Но всё по порядку. Первая железная дорога появилась в этом районе еще в 1847 году. Её спроектировал и построил великий английский инженер Isambard Kingdom Brunel ( 09.04 1806 – 15.09. 1859),
с его именем связаны грандиозные британские проекты XIX века, но первый блин у будущего Мэтра получился комом. Придуманная им вакуумная железная дорога без локомотивов прожила совсем недолго, фотографий понятное дело не осталось, но в английском железнодорожном музее Swindon Steam Railway Museum сохранился кусочек вакуумной трубы этого удивительного проекта
Расположенные через каждые две мили 47 насосных станций создавали вакуум для перемещения вагонов по П образным рельсам, причем скорость достигала 109 км/ч. Вот реконструкция участка этой необычной железной дороги на станции Didcot .
Трубы уплотнялись кожей с применением жира, это привлекло многочисленных крыс, которые с удовольствием пожирали вкуснятину. Да и коррозия железных труб из за за соленого морского воздуха была намного выше рассчетной, через год проект пришлось закрыть и это стало последней неудачей Брюнеля, за свою относительно недолгую жизнь он построил знаменитый лондонский тоннель под Темзой
Многочисленные мосты и первые пароходы для трансатлантических линий
В Лондоне ему установлен памятник, именем великого инженера названы университеты, улицы и локомотивы Британских Железных дорог.
И только в 1870 году сюда наконец пришла нормальная железная дорога, была построена станция и началось регулярное движение поездов
Всё было вроде бы правильно спроектировано, но по сей день главной помехой железнодорожному движению здесь являются шторма, выглядит это впечатляюще
А вот , что происходит во время сильного шторма на станции , кстати в апреле этого года был один из самых сильных штормов в истории города
Если шторм не очень сильный поезда продолжают ходить, зрелище фантастическое...
А вот так это выглядело в недавнем прошлом.
Последствия иногда просто катастрофические
Но все равно это место притягивает многочисленных туристов, здесь постоянно организуются поездки ретропоездов
Сохранены исторические постройки, такие как пешеходный переход которому более ста лет
И блокпост постройки 1920 года...
Раз в год здесь прямо на побережье устраивается авиашоу с участием самолётов периода Второй Мировой войны. Зрителей приезжает очень много
Ну и конечно есть на что посмотреть, просто белая зависть берет
Прибывают гости на исторических поездах
Причем можно переночевать как в обычной гостинице, так и специально оборудованных исторических вагонах.
А железная дорога продолжает работать, перевозя пассажиров и грузы, скоро ей исполнится 145 лет ...
А еще здесь установлена одна из самых популярных в Англии вебкамер, можно за небольшую плату в прямом эфире понаблюдать за легендарной железной дорогой http://www.dawlishbeach.com/wp/
Ну и небольшой фильм в заключении поста
Journal information