matsam (matsam) wrote,
matsam
matsam

Category:
  • Location:
  • Music:

Антоновка - Заречное

Оригинал взят у kuzya_krymskii в Антоновка - Заречное




В свзяи с 8 марта выдались 4 выходных, поэтому нельзя было их не использовать по полной. Курс был взят на узкоколейку Антоновка - Заречное, куда я уже очень давно мечтал попасть. 7 вечером мы сели на киевский поезд и 8 прибыли в столицу. Тут прокатились на метро и после обеда двинули на Сарны, где уже в поезде забронировали номер в гостинице "Случ". Находится она в центре, ориентир - церковь. Вот так выглядел номер, но главное, что тут была горячая вода. Обошлось все это удовольствие в 222 грн (27$). Но нам важнее было хоть немного поспать после долго дороги, поэтому условия особенно не интересовали.


Осбоснвоавшись в номере и поставив будильник на 5 утра мы отдохнули, изучили маршрут и легли спать.


Проснулись, оделись, выселились и пошли на вокзал, где нас ждал дизелек на Ковель, который должен был за 40 минут доставить на в Антоновку. Вот он:


Внутри было жутко холодно, а также невыносимо пахло солярой.

Но 40 минут мы выдержали и примчали в Антоновку! Тут нас поджидала встреча с ковельским дизельком, который двигался на Сарны.

А вот и Антоновка!

Дизелек уехал в Ковель.

А вот и наша цель!

Начало начал.

Первый километр.

Восход.

А вот и наша Кукушка.

Внутри

Такие билеты нам выдали.

Местный транспорт

Первая большая станция - Владимирец

Луко.

Белое

Переправа через Стырь - это самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе. На обратном пути даже удалось заснять видео! Но пока только фото.

Местный транспорт не слишком отличается.

Боровое

Тиховир

Островск

Едем-едем. 4 часа удовольствия

Локница

Табличка в вагончике

Конечная! Заречное!

ТУ2-062

И снова он

Вагончики

Станция

Карта района

Вокзал в запустении

Движуха на станции

Надо же ехать обратно черкз 2,5 часа.

Движуха

Вагон

Горловина станции

Расписание

Вагон и я

ТУ2

Со всех сторон

И отсюда

Общий план

Станция

Ближе

Кабина

Жезловый аппарат

Заречное

В обратный путь! Тамбур бы открыт, поэтому можно было делать все, что угодно!

И еще! 99 километр

Самый длинный деревянный железнодорожный мост в Европе

Вот видео

Едем дальше

Виды

Финиш и закат

ДЕПО

Вагоны

Памятник

Обслуживание

Здание депо

Он уехал. Но обещал вернуться

Рельсы

Катки

Кладбище

Вагончики остались

ПТО

Конец

Дома на станции

Закат и дизелек, который отвез нас обратно в Сарны

Прибыли в Сарны, а через час уже двигались на дизельке ДР1 в сторону Ровно. Обратный путь вообще получился очень интересным.

Вокзал Ровно. Город же удивил своей чистотой и крастой. Жалко, что стояла ночь, но город понравился.

Через полтора часа мы уже сидели в скоростном поезде на Шепетовку.

В 2 ночи мы приехали в Шепетовку, а в 3.30 сели на дизелек до Хмельницкого.

Утро. Хмельницкий. ДР1А

Я почти не спал, Вованчик же немного отдохнул )

Хмельницкий, наоборот, удивил своей грязью. Троллейбус.

Живопись.

Магазин.

Вокзальная площадь.

Из Хмельницкого мы двинули в Жмеринку.

Тут великолепный вокзал, который находится на реконструкции, так что будет еще круче.

Светофор в центре Жмеринки. Тут мы впервые за 2 дня нормально поели)

Церковь.

Магазин.

Цобако.

Воронье.

Но нас вновь ждет электричка - в конечный пункт нашегопутешествия - Вапнярку!

Внутри. Чем дальше, тем внутрення обстановка пригородных поездов становилась все хуже и хуже.

В Жмеринке взяли билеты домой!

А вот и Вапнярка! Наша электричка.

Дизелек на Христиновку

Вокзал в Вапнярке новый и тут есть все. Промчался новенький Гранит.

Ту-ту!

Крыжополь

Пока!

Проехали мимо Рудницы, где заканчивается еще одна украинская узкоколейка. И тут я наконец-то нормально лег спать. Судя по Яндекс-картам накатали 2700 км, отлично прокатились! Вот маршрут

UPD. Итого 12 пересадок получилось. Хотели из Заречного рвануть в Белоруссию, но расписание поменялось и решили прокатится еще на узкоколейке. Да и заграны не хотелось портить белорусскими штампами )


Tags: узкоколейные железные дороги
Subscribe
promo matsam март 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments