Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Доброе утро. Мы же с Риком на прогулку, потом завтрак и помчим на рынок... Сегодня он благодушен, пока спит и похрюкивает. Всем отличного дня и замечательного настроения.
С утра я допустил тактическую ошибку. Рик утомлённый шаббатом мирно спал. В таком благостном для всех состоянии в воскресенье он может пробыть часиков до одиннадцати. Я же решил наконец досмотреть до конца "Трудно быть богом" Германа (ругаю себя, что не пошёл в кинотеатр), и чтобы улучшить качество просмотра, полез в холодильник к запасам чоризо, но стоило мне открыть дверь "волшебного" с точки зрения Боевого Йорка шкафа, как я услышал шум наверху.
Перехватить мчавшегося вниз потомка шахтёрских терьеров я не успел, он летел прямо на меня
Через секунду Рик был на кухне, но не обнаружив в своей плошке еды вернулся назад, сел рядом с огнетушителем и посмотрел мне в глаза
Этот электровоз трудится на железных дорогах Германии с 1979 года. Один из самых массовых , в прошлом мировой рекордсмен для машин переменного тока - 265 км/ч, он занял достойное место в ряду замечательных творений немецкой инженерной мысли.
Итак BR 120 - электровоз спроектированный для DEUTCHE BUNDESBAHN производился почти всеми известными немецкими заводами - BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp . Наверное нет электровоза, который бы столько раз был воспроизведен в моделях. Машины много раз одевали в уникальные ливреи, самая знаменитая из которых связана с Микки Маусом , точнее с 60 летним юбилеем ветерана мультипликации в 1998 году.
Конечно фирмы производящие модели не могли пойти мимо такого события, модель была произведена почти во всех масштабах.
Станция Шаля Свердловской ж.д.. Местечко между Свердловском и Пермью на Транссибе. От Свердловска 146 километров. Это крайняя станция, куда забирались электрички. Вокруг городка глухая уральская тайга. Весьма атмосферная картинка эпизода из ежедневной жизни маленького вокзала, снятая из окна купейного вагона. Поздняя брежневская эпоха. Люди явно ожидают электричку. Всё чинно и размеренно. Таких картинок за неделю путешествия по Транссибу можно было увидеть превеликое множество. На фасаде плакат и перед вокзалом Ленин "в клумбе". Как же без него-то)
Небольшая часть богатейшего архива Бориса Заикина – сталкера нашей фантастики. Надеемся, что в скором времени Борис Сергеич закончит работу над книгой своих воспоминаний о том времени, о тех замечательных людях и о той замечательной фантастике, делу которой он посвятил большую часть своей жизни. Интересная будет книга.
Рисунок Александра Челюканова. Малеевка, 1 декабря, 1972 год.