November 20th, 2014

promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Задавленные капиталистической жабой: грузовики Rumpler RuV 29 и RuV31.

Оригинал взят у strangernn в Задавленные капиталистической жабой: грузовики Rumpler RuV 29 и RuV31.

Экстренная доставка экстренного выпуска. Rumpler RuV 31 (кликабельно)

Эдмунд Румплер, основавший в 1921 году в Берлине компанию по производству автомобилей, был не просто так "энтузиастом с улицы" - все было гораздо интереснее. Он был принудительно "приземленным" авиаконструктором, оставшимся не у дел - ведь Версальские соглашения запрещали Германии разрабатывать самолеты. Так что весь свой нерастраченный пыл и авиаконструкторский опыт герр Румплер бросил на автомобили. В частности, он первым из автоконструкторов продувал кузова своих машин в аэродинамических трубах. О его легковых машинах не писал только ленивый, но грузовики, по-моему, гораздо интереснее. Вот этот например, Rumpler RuV 31

Collapse )
Юный железнодорохник

Теменка. Обычный остановочный пункт на Рязано-Уральской ж.д. 1904 год.

Оригинал взят у vita_life777 в Теменка. Обычный остановочный пункт на Рязано-Уральской ж.д. 1904 год.
    Находился на 6-ой версте Московско-Павелецкой линии в районе нынешних Нижних Котлов. Великолепная архитектура дачного остановочного пункта. Рязано-Уральская дорога вообще славилась красотой промышленной архитектуры.
scan462
    Collapse )

Юный железнодорохник

Железные дороги Латвии. Осколки истории ? Станция "Тукумс II". + паровозное депо.

Оригинал взят у doctor_mb в Железные дороги Латвии. Осколки истории ? Станция "Тукумс II". + паровозное депо.
Не зря решил проехать дальше,за основную станцию Тукумс, и добрался до Тукумс II.
Внутренне чутье меня не подвело ! За станцией, было "обнаружено" трех стойловое паровозное депо,
времен Российской Империи при Николае II, в "законсервированном" состоянии. То есть больше разрушений,чем видно на фото, не предвидится, и вполне возможно - его когда нибудь отреставрируют, ибо основа для этого есть.
И так. Сама станция,вокзальное здание. Вид со стороны путей.
Tukums_II_front_6
Collapse )

Юный железнодорохник

Железные дороги Латвии. Осколки истории ? Станция "Berzupe".

Оригинал взят у doctor_mb в Железные дороги Латвии. Осколки истории ? Станция "Berzupe".
Ветка Лиепая-Рига, через Елгаву.
Здание больше и монументальное......но все заброшено и поросло травой.
Хотя пути в хорошем состоянии,и видно что движение по ним, достаточно активное.
Видимо грузы в направлении Лиепаи возят регулярно.
Указатель на станцию и вид с платформы на пути.
....когда то здесь кипела жизнь.
А сейчас запустение,и трава по пояс.
Но окна в здании целые.
Berzupe_1
Collapse )

Юный железнодорохник

Железнодорожное... Наше кино.

Шикарный эпизод. А какие типажи ... Фрагмент советского фильма: кинематографисты по-своему изобразили, так называемый, "Поезд Мира" с американской помощью условной западной стране послевоенной эпохи. История "Плана Маршалла" по-советски ))))). Спасибо Алексею Артемьеву.