February 14th, 2015

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Тонкости советской железной дороги, или Как жезлами регулировали отправление поездов

Оригинал взят у daryadarya в Тонкости советской железной дороги, или Как жезлами регулировали отправление поездов
Вчерашний мой пост про макет железной дороги вызвал много вопросов. Например, я и fotoleha не поняли, что это за тетрис с электрожезловым аппаратом. Его устройство показалось мне и вовсе таинственным. Поэтому я отправилась на поиски информации.

Электрожезловая система – система регулирования движения поездов на малодеятельных участках. При использовании ЭЖС своего рода пропуском на перегон служит вручаемый машинисту поезда металлический жезл. По прибытии на следующую станцию машинист поезда обязан сдать жезл дежурному по станции.

За отправление со станции без жезла или провоз жезла дальше следующей станции машиниста ждало очень серьёзное наказание. Но никакими, даже самыми жёсткими дисциплинарными мерами, невозможно исключить ситуацию, когда дежурные двух соседних станций совершенно случайно выдали бы по жезлу и отправили навстречу друг другу два поезда, спровоцировав тем самым крушение. Из соображений безопасности, необходимо было строго контролировать сам процесс выдачи жезлов. Для этой цели были разработаны электрожезловые аппараты.





Collapse )