April 26th, 2015

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Армения

Оригинал взят у b282 в Армения
В Армении я был три раза. Из них один - буквально несколько часов, по делам. В оставшихся двух у меня не было возможности нормально отвести душу на железной дороге этой замечательной страны. Нет, ну конечно я добрался до колеи. И не один раз. И даже сделал несколько неплохих снимков. Но в какую-то историю они не собираются.

Для меня это закончилось тем, что каждый год, весной, меня тянет в Армению. Я не знаю - почему (я никогда не был там весной). Но такое у меня есть. Каждое время года у меня ассоциируется с каким-то определенным местом. Зима - с Владимирской областью, лето - с Самарой и Саратовом, осень - с узкой колеей, а весна - с Арменией.

Итак, первая ходка. Прилетели в Ереван. На следующий день, с утра пораньше, я выдвинулся к Масису. Это городок в пригороде Еревана с огромной промзоной и довольно крупным железнодорожным узлом.

Концепция у меня была простая - я хотел словить какой-нибудь из утренних поездов на фоне Арарата. Задача оказалась не простой, поскольку движухи особо не было. Да и погода подпортилась. А поскольку время меня подхимало, я прямо по шпалам пошел к Арарату. И уткнулся в базу запаса:

База запаса не далеко от ст. Масис

Collapse )


Юный железнодорохник

С Победой !!!

Заждался я ... Кроме баскетболистов никто не радует. Наконец то.



Ну и Акинфеев отличился, хорошо жёлтой отделался.



  • Current Music
    Лев Лещенко - День победы | Powered by Trava.ru
  • Tags
Юный железнодорохник

Музей Московской железной дороги. Траурный поезд В. И. Ленина. Паровоз У-127.

Оригинал взят у dinya_ss в Музей Московской железной дороги. Траурный поезд В. И. Ленина. Паровоз У-127

1.

Паровоз У-127 был построен на Путиловском заводе в 1910 году для Ташкентской железной дороги. Заводской его номер 1960. Во время гражданской войны при работе на прифронтовых районах он получил серьезные повреждения. После этого он был доставлен в Москву, по-видимому, на запчасти. В мае 1923 года на субботнике паровоз был безвозмездно отремонтирован рабочими Рязанско-Уральской железной дороги в депо Москва. Тогда же он был окрашен в красный цвет, и на бортах его тендера появились революционные лозунги. Отремонтированный списанный локомотив был подарен коммунистам железной дороги. Почетным машинистом паровоза рабочие депо избрали В.И.Ленина, а почетным помощником машиниста Р. С. Землячку (1921-1923 гг. секретарь Замоскворецкого РК РКП (б) в Москве).

Collapse )

Юный железнодорохник

Доброй ночи:)

Только что вернулись с 5 летия Дождя. Концерт Ленинграда просто фантастика - лучший из всех, на которых довелось побывать. Доброй ночи. Волшебных снов.