May 31st, 2015

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Первая реклама Аэроэкспресс. 13 лет назад.

Оригинал взят у vita_life777 в Первая реклама Аэроэкспресс. 13 лет назад.
    Разбирал на днях свою обширную коллекцию и случайно нашел такой вот редкий карманный календарик образца 2002 года.
Как раз в этом году появилась первая линия ускоренных электричек с повышенным уровнем комфорта город-аэропорт.

78
 
     Тогда, в-общем-то небогатом 2002 году это было действительно событием! Да и сам аэропорт Домодедово после авиационного упадка и запустения 90-х начал новую жизнь, став на долгое время флагманом среди ведущих российских аэропортов.

Collapse )

Юный железнодорохник

Мужские игрушки... Московский трамвай.

Замечательный моделист Игорь Доктор вернулся в Большой спорт. И как вернулся... Совсем недавно я фотографировал этого красавца на параде трамваев в Москве. И вот модель!



А вот, что пишет автор о своей работе : " Партнер, все уши мне "прогудел". Давай сделаем трамвай,давай сделаем трамвай....спрашиваю, а на кой он нужен то, разве их ни кто не делает ? Пришли к выводу, что ходовую версию МТВ-82, в масштабе 1:87 вроде как действительно ни кто не делает. Вот в итоге что у нас получилось. И не просто получилось,а поехало !!!"



Модель трамвая маршрута № 11 , в пятидесятые он ходил от поселка Измайловский до ВДНХ. Маршрут был живописный и пролегал по тогда еще многочисленным деревушкам, находившихся в черте города и через лесопарковые массивы.

Collapse )


Юный железнодорохник

Мужские игрушки... Фото из 60х...

Недавно приобрел в коллекцию вот такое фото



На фото один из лучших транзисторов шестидесятых годов ХХ века TELEFUNKEN, в те времена это была лучшая немецкая фирма по выпуску бытовой электроники, обратите внимание FM диапазон еще отсутствует , только средние и длинные волны. А вот на фоне транзистора самый первый поезд знаменитой немецкой фирмы TRIX в масштабе N 1:160 , точнее 1:180. Эти модели были впервые представлены на Нюрнбергской ярмарке в 1959 году. Изготовленные из металла , без двигателей - типичные стендовые модели. Но именно с них началась долгая история моего любимого масштаба, которая продолжается по сей день. Конечно по сравнению с сегодняшними моделями, с филигранной деталировкой, оснащенными бесшумными моторами, цифровыми декодерами и звуком , эти модели кажутся примитивными, но есть в них изюминка, эдакий дух великого в те годы инженерного искусства. И тут меня осенило, ведь у меня в коллекции есть модели из самого первого выпуска, а поскольку я занимаюсь электроникой, то для себя оставляю некоторые гаджеты. И сразу возникла вот эта идея. Первое фото реплика фотографии 1959 года, правда приёмник современный, мы как раз готовим новую линейку для одной из сетей и я нашел его среди десятков образцов.



Пока получается как то так, но тему буду продолжать, понравилось мне такое сочетание...





Ну и объектив сменю и будет совсем хорошо :)

Юный железнодорохник

О краденой картине...

Аукционный дом Sotheby's после консультаций с российскими властями отказался снять с торгов картину Айвазовского «Вечер в Каире». Об этом 31 мая сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя аукционного дома.
По словам представителя Sotheby's, перед тем как выставить «Вечер в Каире» на продажу на «Русских торгах», аукционный дом убедился в том, что картина не значится ни в базе данных украденных культурных объектов, распространяемой министерством культуры России, ни в международной базе данных украденных объектов искусства.



Ранее в МВД России сообщили, что российский Интерпол просит оказать правоохранительные органы Великобритании о содействии в снятии похищенной картины Айвазовского с торгов. По словам представителя ведомства, «Вечер в Каире» был похищен в 1997 году из частной коллекции.

В 1940-х годах работа принадлежала семье министра транспортного машиностроения СССР Ивана Носенко, а затем — семье народного комиссара судостроительной промышленности СССР.

Примерная оценочная стоимость картины — 1,5-2 миллиона фунтов стерлингов.

«Вечер в Каире» не экспонировался с 1950 года, а до того был выставлен в Третьяковской галерее.

А теперь от себя лично, последнее время участились случаи попыток снять с торгов большое количество произведений искусства якобы похищенных в нашей стране и не только, предметы фалеристики,старинные игрушки,коллекционное оружие и военная форма тоже оказывается "краденой". В части случаев безусловно так и есть, но к сожалению часто наследники наркомов, продавшие произведения искусства в 90е, а тогда такой Айвазовский стоил максимум 100-150 000 долларов, пытаются таким образом вернуть уже проданные вещи, ведь очень часто купчие тогда не составлялись... Вот такое моё мнение, просто совсем недавно с моим приятелем была такая же история по коллекции отечественной фалеристики.

Юный железнодорохник

Мужские игрушки... Киев.

Фрагмент макета первого киевского центрального вокзала.
Масштаб - 1/120 ТТ.
Макет построен киевскими моделистами под руководством И. Буряка и при поддержке киевской компании "Восточный экспресс".