Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
В 1880 году в Мадриде был открыт ультрасовременный по тем временам вокзал Delicias - Делисиас. Проектировал дебаркадер вокзала великий Эйфель. Поезда с вокзала отправлялись в Португалию и на запад Испании. В 1974 году вокзал был закрыт, а в 1980 году здесь был открыт знаменитый сегодня Музей железных дорог.
Но все по порядку. Выполнив обязательную мадридскую программу, я решил устроить себе железнодорожный день, который решил начать с музея. Отправился я туда на метро, станция Delicias находилась на желтой линии № 3 и до нее можно было добраться без пересадок.
Эта часть рассказа о музее железных дорог в Мадриде буде посвящена моделям железных дорог в музее. Я, честно говоря, не ожидал увидеть в музее столько моделей и макетов.
Если идти по перрону бывшего вокзала вдоль экспозиции с паровозами, то сразу за макетом железнодорожного моста с паровозом, находится вход в зал, где находятся три макета железной дороги два в масштабе Но и один в N.
Макет в масштабе N 1:160 расположился слева , вдоль стены. он совсем простенький, без излишней детализации - скорее даже наглядное пособие. Но тем не менее он интересный.
Испанская тематика, немного подвижного состава от IBERTREN и ROCO.