November 13th, 2016

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Фотографии советской Москвы .

В продолжение вчерашнего поста про атомный локомотив, фотографии Москвы Эммануила Ноевича Евзерихина — классика советской фотографии.

Оригинал взят у alex_dars в Фотографии Москвы советской
Автор оригинального блога не смог определить чьи это фотографии...

Да, и если не лень, помогайте с подписями к фото.

«Москва советская» Алексея Сочнева на Яндекс.Фотках

Храм Христа Спасителя, СССР

Collapse )

Юный железнодорохник

Байконур 1971. За 30 лет до Miniatur Wunderland...

Эту фотографию мне презентовал Евгений Леонидович Шкляренко. На фото макет космодрома "Байконур" в масштабе 1:30.



Ну и конечно рассказ Мэтра.

"Я точно уже не помню, но скорее всего заказ на макет для Международной выставки (думаю, что ЭКСПО) мы сделали в 1971 году к десятилетию первого полёта Юрия Гагарина. Макет был действующим. Сначала локомотивы вывозили цистерны с топливом, потом ракету , которая устанавливалась на стартовый стол и происходила заправка "- рассказывает Мастер





"А дальше начиналось самое интересное, сам макет был накрыт куполом, ну полукуполом, как эстрада. Потолок был обтянут черным бархатом, имитирующим звёздное небо, лампочки в нем сияли, как звёзды. А в самом куполе были замаскированы легко открывающиеся шторки.

После заправки, во время которой внутрь полой ракеты закачивали сжатый воздух, подсвечиваемый красным светом, ракета замирала на столе. А потом сначала медленно начинала движение вверх, с помощью специального невидимого штыря на высоту сантиметров сорок пятьдесят, а затем уже с помощью сжатого воздуха улетала вверх в звездное небо за шторки. Зрители были в восторге."

Вот такая по моему замечательная история и макет, подвижной состав для которого сделал Евгений Леонидович.