November 19th, 2016

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Мужские игрушки... 1988 год.

Журнал издававшийся в Советском Союзе на японском языке. № 6 1988 год. Среди статей для японских читателей, рассказ о моделях железных дорог в СССР и наших моделистах и моделях.

Евгений Леонидович Шкляренко со своим легендарным домашним макетом, я видел его в живую, мало того в 1999 году, мы сделали профессиональную съёмку для журнала Архидом, она у меня сохранилась в архиве, найду все выложу.



Модели отечественного подвижного состава на макете Евгения Леонидовича.



А это юный моделист, буду очень благодарен за информацию об этом фото, впрочем как и о других. Тут же модель паровоза П 38 и паровоза системы Гаррат серии Я.



Макет железной дороги в масштабе ТТ. Иржи Индра с воспитанниками в Московском Дворце пионеров и школьников на Ленинских горах. Обратите внимание у ребят в руках отечественные теплушки, изготовленные в Лаборатории железнодорожного моделизма.





Юный железнодорохник

Отец роботов. Jiro Aizawa.

На этом старом фото легендарный Jiro Aizawa с электрическим локомотивом роботом управляемым дистанционно. Япония 1936 год.



Фантастический дизайн, сегодня бы сказали стимпанк или,точнее,электропанк. В журнале "Популярная механика" в ноябре 1936 года появилась заметка об этом удивительном изобретении, но автор забыл упомянуть в ней имя изобретателя.



Локомотив, уже с другим кузовом, впоследствии имел вполне прикладное значение :)



А Jiro Aizawa с детства мечтал управлять механическими машинами. Он родился в 1903 году. А когда он учился в пятом классе, на Лондонской выставке, впервые увидел механического человека. Шел 1914 год. Collapse )

Юный железнодорохник

12 мм детства.

Оригинал взят у chortos в 12 мм детства.
Наверное не очень уместно на страницах данного сообщества затрагивать тему железных дорог безотносительно автотранспорта, но определённый интерес, вызванный постом Ностальжи... в какой-то степени извиняет автора этих строк.

Случилось мне родиться в Москве, столице СССР. Этот город и сейчас притягивает к себе народонаселение со всего света, а в то время! Москвич - это и золотая ложка во рту, и счастливый билет, и зависть, и ненависть. Справедливости ради надо сказать, что для ребёнка в столице действительно было всё: атракционы, спортивные секции, различные кружки, кино, экскурсии... Апофеозом же заботы о ребёнке в стране победившего социализма был конечно "Детский мир" - 4 этажа детского счастья! Вот и моя железнодорожная история началась в стенах этого универмага.
Железная дорога производства братской ГДР не была чем-то особенным или эксклюзивным. Многие родители покупали своим детям базовые наборы за 10 или 12 рублей (точно уже не помню). Подарок быстро приходил в негодность, - не по причине плохого качества, а по причине крайнего любопытства счастливого обладателя, - и перехода от игрушки к хобби не происходило. Хотя были и исключения.



Collapse )