February 20th, 2019

promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Что? Где? Когда? Metro Exodus.

Ничего не понимаю... Уже по телевизору Пастернака игру осудили, не играя... Говорят, там памятнику Лукичу из арбалета голову сносят... А у меня катаклизьм вместо игры на выходные...

Опаньки... Стим не при делах оказался...



А как же поиграть , а потом гневно осудить клеветников и врагов народа... Metro Exodus ведь "бандеровская разработка" я бы даже подчеркнул, идеологическая диверсия под чутким руководством трёхголового ТПЗ...

Где взять игру для РС не понимаю...

А там же такая красота. Закачаешься.





Прошёл бы я всю игру и написал гневную отповедь...

Мне почему то сразу вспомнились советские журналисты международники Валентин Зорин, Фарид Сейфуль Милюков... Зорин клеймил США прямо из за руля Кадиллака последней модели на Манхеттене... А помнится была шикарная и гневная статья на премьеру фильма Тинто Брасса Калигула, и наш боец пера в США,Владимир Дунаев, если мне не изменяет память, рассказывал, как он три часа стоял в очереди за билетами , греясь в машине ( ну не в Жигулях, я думаю) а потом еще три с половиной смотрел эту порнографическую мерзость, что бы донести до нас лопухов, все преимущества советского кинематографа над загнивающим западным....

Вот сюжет для Мировича, так сюжет, жизнь советской элиты на Западе... А то он всё мясные объедки за спинами грандиозных советских продавщиц под прилавками ищет...

Юный железнодорохник

Железнодорожное... Возрождение Легенды...

Красавцы венгры. Восстановили легендарный NOHAB M61 019 в его оригинальной окраске после первого капремонта. Это единственный такой "попугай" в Венгрии. Ну и ,конечно, сама работа выполнена замечательно.





А знакома эта машина очень многим, потому что в середине восьмидесятых, ГДРовская ВТТВ выпустила модель в масштабе ТТ 1:120, которая была у многих любителей железных дорог и моделистов.





Юный железнодорохник

Комментаторы....

Ну конечно Тина Канделаки во время послания Президента зажгла... Не зря всё таки была ведущей передачи "Самый умный"...



Ну и конечно потом пришлось заднюю включать... Ну цирк конечно.



А построение текстов какое занимательное....

Паровоз ИС20-136 в Наро-Фоминске. Середина 50-х...

4345   Шикарнейшее фото прислали. Паровоз серии ИС20-136 с пассажирским поездом следует по участку Нара - ост.пункт 75 км. Так называлась некоторое время ныне существующая станция Латышская после укладки на участке Нара - Малоярославец II главного пути. Судя по локации поезд проследовал мост через реку Нара на 71 километре главного хода и взбирается по затяжному подъему, расположенному в нескольких кривых.
   У данного паровоза очень непростая и интересная судьба. Построен в1938 году в Ворошиловграде. Трудовой путь начал в депо Кавказская. Умудрился побывать "в плену" при захвате вермахтом депо Кавказская летом 1942 года. Зимой 1943 года после освобождения депо Кавказская переслан в депо Новосибирск Томской ж.д. С декабря 1952 года начал водить пассажирские поезда в депо Москва-Киевская. В августе 1960 года паровоз передан на Юго-Восточную ж.д. - Киевский ход начал осваиваться более прогрессивными видами тяги. Сначала экспрессы повели тепловозы ТЭ7 и электровозы ВЛ22, а спустя несколько лет эстафету на несколько десятилетий приняли ЧС2.
   Списан паровоз там же, на Юго-Восточной, в 1969 году.