?

Log in

No account? Create an account

June 8th, 2019

Доброе утро !

Доброе утро! Отличного дня и прекрасного настроения.



promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Немного припозднившись, сдерживаю своё обещание и начинаю рассказ о немецкой транспортной выставке 1953 года.

Итак "Deutsche Verkehrsausstellung 1953" в Мюнхене.





Выставка была первой,после знаменитой выставки 1925 года, о которой я рассказывал недавно :

https://matsam.livejournal.com/2939124.html

Так же как и предыдущая, она состоялась менее чем через десять лет после разрушительной Второй Мировой Войны, опять развязанной Германией.

Немцы снова показали, насколько быстро они могут восстановить свою экономику, после поражения в войне. Но если Первая Мировая не сильно задела территорию Германии, то после Второй, большинство немецких городов лежало в руинах, а промышленность была практически уничтожена. Кроме этого немцы потеряли суверенитет над воздушным пространством, а оборудование многих автомобильных заводов было вывезено в качестве репатриации.

Поэтому выставка стала бенефисом Немецких железных дорог, точнее железных дорог Федеративной Республики Германии, основанных 7 сентября 1949 и получивших название Deutsche Bundesbahn.





Выставка открылась 20 июня и работала до 11 октября 1953 года.

Каталог выставки

Read more...Collapse )

Продолжаю свой рассказ о выставке.

Традиционным немецким способом передвижения по таким масштабным выставкам являются миниатюрные железные дороги или как их называют в Германии Liliputbahn. Для них специально строятся локомотивы и подвижной состав. Вот он на выставке 1953 года в Мюнхене.



Во главе состава стоит паровоз, построенный заводом Krupp в 1937 году. Машина имеет собственное имя "Rosenkavalier" в честь оперы Штрауса «Кавалер розы».

Первым местом работы была выставка достижений Национал-социализма "Reichsausstellung Schaffendes Volk" в Дюссельдорфе. 1937-1939 годы. Об этой дороге сделаю отдельный пост. Взял самые нейтральные фото,а то замучаюсь свастики ретушировать :) (Вот цирк устроили)



Read more...Collapse )
Прошло много лет с тех дней, когда в Мюнхене работала выставка Deutsche Verkehrsausstellung. И как то раз немецкие любители истории железных дорог и железнодорожных моделей решили на столе воспроизвести железнодорожную экспозицию выставки и вот что получилось.



Модели были использованы тех же лет.Фирма TRIX . Масштаб НО 1:87.



Удивительно, но среди моделей я увидел электровоз Е 46 производства ГДРовского PIKO



Общий вид экспозиции

Read more...Collapse )

После матча.

Сборную Украины с прекрасной победой !



Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Keri Maijala