February 23rd, 2020

promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

23 Лютого.

Подготовил для вас, мои дорогие читатели, набор праздничных поздравительных открыток, я бы сказал листівок. Ну а что, слов , как говорится, из песни не выкинешь.

По моему, хорошая подборка получилась.



















Юный железнодорохник

История одной фотографии.

Продолжаю свой рассказ о фотографиях из своей коллекции. Это фото не оригинальное,копия, я приобрел его давным давно на Бурзе в Праге. Даже забыл про него. Но тут,просматривая чешские сообщества об истории Праги (моя любимая тема) наткнулся на него и вспомнил, что да, оно же есть у меня.



Итак рассказ.

На фотографии Прага, железнодорожная станция Libeň Horní nádraží после американской бомбардировки.

Вербное воскресенье 25 марта 1945 года. Это была единственная запланированная бомбардировка Праги Она была произведена с 650 бомбардировщиков, вылетевших из Италии в сопровождении истребителей. Атаке с воздуха подверглись фабрики ČKD в восточной Праге и военные аэродромы Кбелы (Kbely), Летняны (Letňany) и Чаковице (Čakovice).

Воскресенье было выбрано, чтобы уменьшить число человеческих жертв. Атака проводилась волнами из 50 самолётов в каждой в промежутке времени между 11:48 утра и 1:02 пополуночи. Истребители сопровождения Lockheed P-38 сбили немецкий Me 262, который упал возле Пражского зоопарка.

В результате налёта 235 человек погибли и 417 получили ранения, 90 зданий были уничтожены и 1360 сильно повреждены.

Что можно сказать по фотографии. Если присмотреться внимательно, то на ней вагоны или немецкие, или стран союзниц Германии. Чуть позади венгерский вагон с тормозной будкой MAV , поближе немецкий удлиненный двухосный полувагон DR , а на переднем плане классический итальянский грузовой состав.

Месяц назад Красная Армия штурмом взяла Будапешт (не было никакого освобождения города был штурм вражеской столицы), Союзники брали город за городом в Германии, навстречу им продвигались советские войска. А Прага стала эдаким островком мира и тишины во всем этом аду, даже бомбардировка 14 февраля 1945 года произошла больше из за ошибки американских ВВС, когда они перепутали Прагу с Дрезденом, а большое количество жертв 700 человек объясняется тем, что пражаки даже не прятались в бомбоубежищах, настолько они были убеждены в собственной безопасности, многие погибли из за осколков у собственных окон, наблюдая за происходящим.

Обратите внимание , большинство вагонов груженые, видимо уголь и,безусловно, продукция чешских военных заводов, исправно поставлявшаяся для немецкой армии до последних дней. По данным разведки союзников, именно в Либени была промзона,склады и происходила погрузка техники и грузов для отправки в Германию и на фронт. Рядом со станцией по свидетельствам очевидцем было большое количество танков, готовых к погрузке. Поэтому эта станция и склады вокруг и стали целью авианалёта.

Склады и промзона были уничтожены.





Станция тоже. Я так понимаю, да и об этом свидетельствуют многие документы, что именно в Чехию, точнее Протекторат Богемии и Моравии (Словакия тогда была независимым государством), было переброшено большое количество ресурсов с оставленных нацистами территорий, об этом косвенно говорят и вагоны на фото.

К сожалению, красавец вокзал Libeň Horní nádraží был разрушен.



Удивительно, но сохранилось не так много его фотографий.





После войны его так и не восстановили, и сегодня это место выглядит вот так



А вагончики с этой фотографии хорошо известны нашим любителям моделей железных дорог. Их выпускало и выпускает сейчас легендарное PIKO.



Итальянские вагоны потом долго служили на наших железных дорогах, но это уже совсем другая история.

А это видео о событиях 25 марта 1945 года. Там есть кадры снятые на станции Libeň Horní nádraží



Юный железнодорохник

Спортивное

Не наш день сегодня. И женщины в биатлоне просто никакие и Большунов на тридцатке, имея солидный гандикап, уже седьмой и похоже все... А с Логиновым просто дичайшая и абсолютно не понятная история. Этот тренер без аккредитации, затем украинская карта аккредитации, неужели никто из наших не мог дать свою и вчерашний визит полиции, и как финал снятие по собственному желанию с сегодняшней гонки и отъезд домой. Просто дикость какая то. Продолжаю смотреть лыжную гонку, скоро кульминация.

Давай Большунов догоняй норвежцев.

Юный железнодорохник

Декоммунизация и русский язык.

Колоритный украинский депутат от "Оппозиционной платформы – За жизнь" Илья Кива, известный своими эпатажными выходками в стенах Верховной Рады и вне её, поздравил соотечественников и не только с праздником 23 Февраля, следующим образом.



Как вы думаете, какова была реакция читателей блога Ильи Кивы в Фейсбуке. Я вам расскажу, кроме волонтера Анны Домбровской, никто и не пикнул в ответ



А она сражалась, как тигрица.



Даже слово ХУЙ писала, в отличии от Кивы, без многоточий.

Но силы оказались неравные, и сторонники Красной Армии одержали победу, точно также, как в 1920 году.





К чему это я, да к тому, что похоже все патриотичные блогеры тоже отмечали знаменательную дату и не смогли ничего противопоставить Илье Киве и его поздравлению. А идиоты из РБК Украина еще и сделали рекламу этому поздравлению для своей миллионной аудитории.




Вот такие вот дела. Я не понимаю prosto_vova вы там что, глаза горилкой залили, девушка бьётся, Красная Армия уже в Киеве, а вы всё закусываете :) И дело тут не в Зеленском, а в вас мои дорогие.