September 15th, 2020

Юный железнодорохник

Доброе утро!

Сегодня поговорим о национализме, переходящим в бытовой нацизм, потом обсудим Укрзалызницу, как она там при новом Президенте, расскажу немного о судах на подводных крылья, в разрезе вчерашней новости от ТАСС, а потом расскажу о новом польском сериале, просто вчера не успел... Хорошего всем дня .

promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Глупость или нацизм .

Я не очень люблю затрагивать темы национализма. В моём понимании, от него один шаг до нацизма, я вообще не встречал здоровый национализм, вот со здоровым интернационализмом сталкивался много раз, это моё. Я и сам абсолютно толерантный в этом плане. Не бывает плохих наций и народностей, бывают плохо воспитанные, необразованные, да и просто отвратительные люди.

Вчера в нашем сообществе в ВК была опубликована вот такая фотография.



Под ней была короткая подпись Галиция. Фотография безусловно постановочная и очень интересная, как с железнодорожной, так и с исторической точки зрения.

Я почти уверен, что фото сделано во время или даже скорее после легендарной Галицийской битвы — одного из крупнейших и успешнейших сражений сражений Первой мировой войны (это август-сентябрь 1914 года), в результате которого русские войска заняли почти всю восточную Галицию, почти всю Буковину и осадили Перемышль.

Идет погрузка раненного в вагон. Классный вагон Сибирской дороги, переброшенный далеко на запад. Солдаты, офицеры, военврач... Русский паровоз... А рядом стоят местные жители в национальных одеждах.

И пока я гадал, что за паровоз на фотографии, склоняясь к тому, что это машина эта серии Ок, под фотографией появились комментарии любителей железных дорог, речь шла не о паровозе, вагоне или о сюжете фотографии.

Комментарии были вполне в "духе времени".



Я сначала подумал, что не надо обращать внимание на это, но затем не выдержал...



Я прекрасно знаю этимологию слова "рогуля", так же, как и слова "жид", которое у меня в блоге к месту и ни к месту используют боты, когда аргументов не остаётся. Но мне претит вот это "Да ясное дело, рожденный быдлом им и остается!"

Знаете, абсолютное большинство из нас, 99,9 % пролетарского или крестьянского происхождения, ну иногда с небольшой примесью благородных кровей от случайно выживших потомков знатных родов. И вот откуда такое презрение к людям других национальностей, другого цвета кожи и мировосприятия. Я, честно говоря, поражен, как, в общем то, интернациональная страна скатилась в это болото. И это происходит не только в России, в Украине тоже хватает таких персонажей, как по отношению к собственным гражданам, так и к иностранным, примеров тому масса.

Я ненавижу национализм в любом его проявлении, неважно это Израиль или Украина, Россия или Чехия, где тоже есть проблемы в отношениях с цыганами. Очень маленькая и невидимая грань, когда национализм вдруг раз и перерастает в нацизм.

Мне очень хочется, чтобы никогда и ни при каких обстоятельствах этого не произошло. Но я вижу по комментариям в Твиттере и в ВК, по распущенности ботов, да и простых комментаторов у нас в ЖЖ, что мы скатываемся в нацизм с огромной скоростью, пока субъективно и индивидуально, и оскорбления по национальному и расовому признакам стали нормой в наших социальных сетях. Вот уже и белорусы, которые несогласны с результатами выборов - "тупые змагары и бульбаши", об эстонцах, литовцах и латышах, я просто промолчу...

Вот такие нехорошие мысли у меня после просмотра замечательной железнодорожной фотографии. А первая железная дорога в Галиции была построена ещё в 1856—1861 годах. Она начиналась в Кракове и проходила через Вишню, Городок и Львов. Во Львов первый поезд прибыл 4 ноября 1861 в 14.30.

В 1862 г. на Галицкой железной дороге им. Карла Людвига работало 130 паровозов, 103 пассажирских вагона и 1393 товарных вагона.

А это самый первый вокзал во Львове. 1862 год.



Так что давайте любить и изучать историю и с уважением относиться друг к другу. Иначе и сами не заметим, как превратимся в животных. Примеров тому в мировой истории предостаточно.

Юный железнодорохник

У Голубого экрана. Ludzie i Bogowie.

Начал смотреть новый польский сериал - "Люди и боги". Польское кино вообще радует последнее время, а тех, кто любит историю Второй Мировой войны, особенно.



Вот и действие этого сериала разворачиваются во время 2-й мировой войны в оккупированной Польше. В основу сериала заложена реальная история Варшавского подполья. «Коготь», название группы подпольщиков, цель которой ликвидировать врагов, приговоренных судами подпольщиков, в основном бывших польских офицеров, оставшихся на оккупированной нацистами территории. Первую серию посмотрел с большим интересом и удовольствием, мы ведь практически ничего не знаем о том, что происходило в Польше во время немецкой оккупации (Мы даже точно не знаем, что было в Одессе или Киеве, например).





В общем рекомендую. Очень познавательно и интересно. Ну и сам сериал неплохо снят, эпоха передана достоверно.

Юный железнодорохник

Судьба Президента. Кзендз без паспорта или Лукашенко и Порошенко.

Помните Михаил Михайловича Жванецкого и его гениальную миниатюру " Искусство спора" :

"О чем может спорить человек, который не поменял паспорт? Какие взгляды на архитектуру может высказать мужчина без прописки? Пойманный с поличным, он сознается и признает себя побежденным."

Я вспомнил эту цитату , когда прочитал о нелегкой доле Тадеуша Кондрусевича , 2-й Архиепископа—митрополита Минско-Могилёвского и главы католиков в Беларуси.



Сначала его не пустили назад в Беларусь, не смотря на наличие гражданства.

Паспорт Председателя Конференции католических епископов Белоруссии внезапно оказался недействительным.

СМИ связали этот инцидент с позицией Кондрусевича по президентским выборам и массовым протестам против их результатов. Он осудил насилие и поддержал протестующих.

А 1 сентября Александр Лукашенко пояснил, что Кондрусевич оказался в списке невъездных Союзного государства России и Белоруссии, так как занимался мошенничеством (скрыл наличие гражданства других государств), деятельностью против белорусского государства и его властей, а также получил некое задание в Варшаве.

И вот теперь очередная новость...

Руководитель департамента по гражданству и миграции МВД Беларуси Алексей Бегун заявил, что признание паспорта Тадеуша Кондрусевича недействительным не означает, что он был лишен белорусского гражданства.

— Он не лишен гражданства, так как по этому вопросу требуется вынесение заключения. Министерство внутренних дел просто в настоящее время проводит проверку его принадлежности к гражданству Республики Беларусь и представленных им документов при прохождении процедуры натурализации.

Он сообщил, что проверка в отношении Тадеуша Кондрусевича была начата еще до его отъезда в Польшу, так что последовавшие события — всего лишь совпадение.

И вот читаю я эту новость из Беларуси, и что то не даёт мне покоя, где то я уже такое видел, вроде бы совсем недавно.

И вдруг меня осенило, это же было в Украине, когда Президент Порошенко точно таким же макаром лишал гражданства Михаила Саакашвили, вот просто один в один...

Даже задание из Варшавы !!!

Только один у нас демократ и реформатор, а второй диктатор и реакционер.

И я сразу, почему то, еще вспомнил фильм Брат 2, перефразирую :

" Не нравится мне Порошенко, жестокий он, взял и приличного человека гражданства лишил и в страну не пускает. Так это же Лукашенко !!! Да какая разница... "

Какие взгляды на политику может высказать мужчина без прописки? Никакие :))).

Хорошего всем дня...

Юный железнодорохник

История ядов. Семья.

Ну вот и все... Счастливый конец "Истории ядов". И все таки, какая замечательная у Алексея Навального семья, потрясающая жена и прекрасные дети...



Судя по тому каким ядом и желчью исходят боты всех мастей, фото попало точно в яблочко.