Блестящее приобретение. Одна из самых редких моделей ГДР , а самое главное, удалось поставить ее на ход. От души поздравляю Виталия. Ну и текст от владельца раритета.
"Здравствуйте Михаил!
Хочу поделится с Вами своей радостью, ведь только человек разбирающийся в DDR-Modelleisenbahnen ее поймет.
В моей коллекции неожиданно появилась новая модель. Это танк-паровоз BR 62001 производства MEB. Никогда не думал, что придется держать его в своих руках. Я никогда не видел его живьем ни в музеях, ни в продаже на Ebay, да и фотографий не много. Ведь даже в MIKADO, эта модель охарактеризована как крайне редкая. Я понимаю, что мне повезло, но не могу понять насколько😀
Паровоз, правда, не на ходу. Отсутствует вал с червяком от двигателя к ведущей шестерне. Цинковые колеса имеют трещины и свободную посадку на осях. Корпус на фронтальной части подклеен. Но тут, как говорится, выбора-то нет. Опасался за раму, она тоже цинковая и в некоторых местах тонкая, но она оказалась в очень хорошем состоянии.
Кроме того, после небольших манипуляций с паяльником и смазкой удалось запустить двигатель. Двигатель пятиполюсный и работает очень ровно. Также расклинил заклинившие колеса и стало возможным покатать паровоз по рельсам.
Посидел подумал, не восстановить ли привод и поставить модель на ход, ведь у меня даже с BR 71 Piko получилось это сделать, но для этого пришлось бы менять колпары, а это нарушило бы оригинальность модели, поэтому решил оставить его как есть, тем более внешне паровоз смотрится очень хорошо.
Вот так потихоньку пополняем коллекцию.
Если, вдруг, будет нужна какая-либо информация по этой модели обращайтесь."
С уважением,
Удачи!
Виталий.
"Здравствуйте Михаил!
Хочу поделится с Вами своей радостью, ведь только человек разбирающийся в DDR-Modelleisenbahnen ее поймет.
В моей коллекции неожиданно появилась новая модель. Это танк-паровоз BR 62001 производства MEB. Никогда не думал, что придется держать его в своих руках. Я никогда не видел его живьем ни в музеях, ни в продаже на Ebay, да и фотографий не много. Ведь даже в MIKADO, эта модель охарактеризована как крайне редкая. Я понимаю, что мне повезло, но не могу понять насколько😀
Паровоз, правда, не на ходу. Отсутствует вал с червяком от двигателя к ведущей шестерне. Цинковые колеса имеют трещины и свободную посадку на осях. Корпус на фронтальной части подклеен. Но тут, как говорится, выбора-то нет. Опасался за раму, она тоже цинковая и в некоторых местах тонкая, но она оказалась в очень хорошем состоянии.
Кроме того, после небольших манипуляций с паяльником и смазкой удалось запустить двигатель. Двигатель пятиполюсный и работает очень ровно. Также расклинил заклинившие колеса и стало возможным покатать паровоз по рельсам.
Посидел подумал, не восстановить ли привод и поставить модель на ход, ведь у меня даже с BR 71 Piko получилось это сделать, но для этого пришлось бы менять колпары, а это нарушило бы оригинальность модели, поэтому решил оставить его как есть, тем более внешне паровоз смотрится очень хорошо.
Вот так потихоньку пополняем коллекцию.
Если, вдруг, будет нужна какая-либо информация по этой модели обращайтесь."
С уважением,
Удачи!
Виталий.
- Current Location:Дома в Софьино
Recent Posts from This Journal
-
О бедных армянах...
Лента Твиттера так и пышет ненавистью. Ненавистью к народу наверное самому близкому России, самому дружественному и родному. Просто ублюдочные…
-
Железнодорожное...
Сегодня на станции Киров !
-
Железнодорожное...
Одна из самых моих любимых машин. NOHAB 1149 в ливрее DSB II эпохи . 22.04.2018 . Станция Blankenburg.
-
Мужские игрушки.
Продолжаю играть... затянуло, а на таком уровне и бросать жалко 🙂
-
Утреннее...
Холодно, хорошо не убрали зимнюю одежду, вся банда на прогулке.
-
Доброе утро!
Доброе утро! Отличного дня и прекрасного настроения.
-
Вечернее...
У нас снег пошёл... Всем доброй ночи 🤗
-
С Победой!!!
Ах Муса, наш Муса ты — мое призвание. Ты — и радость моя, и моя беда. Ура, прекрасная волевая победа...
-
Кулинарное ...
На улице дождь , ветер и очень холодно. Поэтому готовим в духовке и на плите.
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
