Еще и ранено четыре человека. Один тяжело, пришлось вызывать вертолёт. В забор и стену врезался, водитель пытался избежать столкновения с встречной машиной.
Ну и немного о самой машине. Автобус IFA H6B производился на Народном предприятии VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau с 1952 по 1959 год. Шестицилиндровый дизельный мотор , мощностью 120л/с позволял развивать скорость 80км/ч.
Было несколько вариантов автобуса : городской H6B/S, междугородний H6B/L и H6B/R с улучшенным салоном и вариант люкс H6B/K так называемый "Конференц-автобус" с бортовой кухней, остеклением на крыше и туалетом. Городской и пригородный варианты автобуса часто использовались с прицепом.
Часть машин потом использовалась для экскурсий по Берлину. А в аварию попал, вот этот автобус 1957 года выпуска из Лейпцига.
Ну и немного про модели их много и в разных масштабах начиная от шикарных моделей в масштабе 1:43 , ценой в несколько сот евро
И заканчивая пластмассовыми моделями в железнодорожных масштабах 1:87 и 1:120 за полсотни евро
Наш герой был запечатлен на почтовых открытках
Я надеюсь, что все обойдется и для людей попавших в аварию в первую очередь и для автобуса ветерана и он снова будет в строю радуя любителей техники.
Journal information