А в традиционной железнодорожной рубрике у нас сегодня рассказ о супружеское паре. Пол и Улла Педерсены построили сказочную страну в масштабе 1:87 в Канаде.
Британская Колумбия, ах как загадочно звучало имя этой канадской провинции в детстве. Раскинувшаяся с севера на юг, знаменитая своим Ванкувером, она сегодня привлекает туристов прежде всего своими уникальными природными заповедниками, здесь можно проводить время на любой вкус - катание на лыжах и гольф, рыбалка и охота, грибы и ягоды и даже солнечные ванны под ласковым солнцем на сказочных озёрах. Но мой рассказ об удивительных людях живущих в небольшом городке Осойус (Osoyoos), который уютно расположился на берегу одноименного озера, в южной долине провинции. Это место с самым теплым климатом в Канаде, летом температура может достигать + 32С, а рекорд вообще +42
Такой климат привлекает сюда много туристов, позагорать на берегу озера, поиграть в гольф и побывать в замечательных ресторанчиках. Но есть одно место,расположенное рядом с железной дорогой, куда поток туристов, взрослых и детей не иссякает зимой и летом, вот он неприметный ангар, в который часто стоит очередь
Эта фотография Osoyoos Desert Model Railroad является собственностью сайта TripAdvisor
Что же находится за его воротами ...
Здесь находится самый большой в Канаде макет железной дороги, причем макет не Северо- Американской, а европейской тематики. Сделан он на основе путевой системы немецкой фирмы MARKLIN, пионера в области железнодорожного моделизма, ведущей свою историю с XIX века. Подвижной состав тоже в основном этой фирмы.
Эта фотография Osoyoos Desert Model Railroad является собственностью сайта TripAdvisor
Я уже рассказывал о подобных проектах в Германии,Чехии и США , сделал много постов о нашем Гранд Макете в Санкт Петербурге. Но эта история просто уникальная... Это один из самых больших в мире макетов на основе Мерклиновской системы. И у этого проекта долгая, необыкновенная, и, я бы сказал, удивительная судьба.
Пол Педерсен с детства мечтал о модели железной дороги, но мечта сбылась не сразу, только став взрослым он увлёкся железнодорожным моделизмом в середине семидесятых годов ХХ века ( как и ваш автор :)), было это еще на его родине в Дании, когда он начал коллекционировать модели фирмы MARKLIN http://www.marklin.com/. А чуть позже начал строительство первого макета. После женитьбы на Улле и рождения сына Лотте (Lotte), Пол всё больше внимания стал уделять любимому хобби.
Любой дом, который приобретала или арендовала семья Педерсенов, обязательно имел специальное помещение для коллекции и макета площадью не менее 2 000 квадратных футов.
Улла в середине семидесятых тяжело заболела ревматическим артритом, который на всю жизнь приковал ее к инвалидной коляске, но она не пала духом и нашла своё призвание в сборке моделей зданий из наборов, причем освоила профессию макетчика настолько, что модели стали пользоваться большим спросом у коллекционеров. Первые 80 моделей домов и вокзалов, купленные на распродаже и собранные Уллой, разошлись на ура. Впоследствии Улла вместе с зятем !!!(Вот это тёща) собрала за свою жизнь более 2000 сооружений, бОльшая часть из которых находится на знаменитом макете.
В конце 70 х семья, из за тяжелого датского климата, была вынуждена переехать в Испанию, вместе переехали тщательно запакованные поезда, здания , деревья и люди. Но в Испании тех времен железнодорожный моделизм не был особо популярен, жить за счет посетителей макета и продажи моделей и архитектурных макетов было практически невозможно, и семья принимает решение переехать в Канаду, в сказочное место Осойус.
Здесь и настал "Звёздный час" этих удивительных людей, четвёртая попытка оказалась удачной. В заброшенном ангаре неподалеку от местной станции был построен большой макет, уникальный еще и тем, что он создавался на основе модулей, построенных еще в семидесятых, создавался больше на эмоциях, никогда не существовало Генерального плана развития, да и мастера со стороны практически не привлекались. Друг семьи, Фил Уолкерс (Phil Walkers), взял на себя разработку электрики и цифрового управления на макете, а Улла с зятем сделала все миниатюры собственными руками и сама раскрасила всех 16 000 жителей. Именно они проложили дороги, построили мосты и прорубили тоннели в своей маленькой стране.
Я,честно говоря, преклоняюсь перед женщиной,которую не сломила тяжёлая болезнь,перед её удивительным даром, перед мужчиной который оказался не просто одержимым коллекционером и моделистом, но и прекрасным мужем, отцом и предпринимателем наконец, и, конечно, перед всей удивительной семьёй Педерсенов - семьёй железнодорожных моделистов, посвятившей себя такому замечательному увлечению. Просто нет слов...
Вот они красавцы в офисе своего любимого детища.
И у своего знаменитого макета
А теперь немного статистики
Общая площадь макета составляет более 4 000 квадратных футов
На макете установлено 1 800 строений, вокзалов, домов и общественных зданий
Население макета 16 000 вручную раскрашенных человечков.
40 компьютеров контролируют движение поездов и автомобилей, следят за сменой дня и ночью.
Здесь же находится магазин сувениров с большим выбором подарков и моделей
Небольшой сюжет о макете снятый CHBC
Официальный сайт макета http://www.osoyoosrailroad.com/
Ну вот и всё. Надеюсь вам понравился мой рассказ об этих замечательных людях. Хорошей субботы.
Journal information