Tags: История СССР

Юный железнодорохник

Самая загадочная железнодорожная катастрофа в истории ГДР. (Zugunglück Trebbin).

Я давно хотел написать об этой катастрофе. Потихоньку собирал материал, читал статьи и материалы. Но никак не решался. всё время казалось, что вот сейчас откроются еще какие нибудь архивы или всплывут фото из частных коллекций и вот тогда...

Катастрофа советского военного эшелона в Треббине 1 марта 1962 года. Это наверное единственная железнодорожная катастрофа в ГДР после которой не осталось ни документов, ни фотографий, только рассказы очевидцев и свидетелей.

Итак будем следовать их воспоминаниям и постараемся как можно подробнее реконструировать события того страшного вечера.

Вечер 1 марста 1962 года. Потсдам. Городская больница. К приёмному покою подлетают две легковые машины. Это Трабант Р50 и BMW 501 (я думаю тут ошибка, скорее всего это была ГДРовская версия BMW EAW 340), вот такие.





Из машин выносят двух тяжелораненых советских солдат в окровавленных самодельных бинтах. Им тут же оказывают первую помощь и везут на операционный стол. На часах полдевятого вечера. А вслед за ними приезжает санитарная машина пожарных из которой начинают выгружать тяжелораненых.

На фото реконструкция событий сделанная в наши дни.




Именно пожарные первыми рассказали о страшной железнодорожной катастрофе в Треббине. Произошла она вот в этом месте, там где начинается лесок.



Схема движения.



Henrik Schulze хронолог из города Jüterbog (Ютербог), находящегося в нескольких километрах от катастрофы, сумел восстановить события того дня.

Советский танковый батальон, находился на полигоне недалеко от Ютербога на стрельбах. Вечером 1 марта он отправляется обратно в Берлин на поезде. Collapse )
promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Варшава. 75 лет. Освобождение или оккупация.

В Москве сегодня дадут салют в честь 75-летия освобождения Варшавы от немецкой оккупации.



Около 3000 фейерверков запустят в небо военнослужащие отдельного гвардейского салютного дивизиона Западного военного округа.

Как сообщали в пресс-службе округа, в небо Москвы будут выпущены фейерверочные изделия более 50 видов.

Этот салют станет первым в 2020 году.

Столица Польши была освобождена 17 января 1945 года в ходе Варшавско-Познанской операции. Сообщают информационные агентства.

В Польше к этому событию совсем другое отношение и,насколько я понял, отмечать эту дату не собираются, благодарности к освободителям тоже особой не испытывают.

И еще об одном, сегодня читаю на сайте Интерфакса вот такую новость



Дорогие мои, Берлин, Вену, Будапешт и Кенигсберг никто не освобождал, их брали штурмом , уничтожая отчаянно сопротивлявшихся врагов. Не надо забывать, что те же венгры и австрийцы вовсю воевали на территории СССР. Поэтому и медали были не За освобождение, а За взятие.



Кстати Словакия тоже была союзником нацистов и Братиславу в отличии от Праги брали, а не освобождали. Освобождали наши города, а также Белград, Прагу и Варшаву.

Так что и салюты должны быть за взятие.

Юный железнодорохник

Железнодорожное. Фотозагадка.

Шикарное фото. Рабочие и служащие Верхнесалдинского металлургического завода около паровоза, 30-е годы XX века.




А вот что это за паровоз я определить не смог, сначала подумал Коломенская машина, затем что то из продукции «Beyer-Peacock», может быть американец ?

Вот не знаю и всё тут.

Юный железнодорохник

Железнодорожное...

Ох, какое атмосферное фото. Танк-паровоз 0-3-0 серии Ьс, Сормово.Но какой справа лабаз с вывеской Ларёк № 27 Вино-Гастрономия, переезд со шлагбаумами и механическим светофором, персонажи какие колоритные. Думаю, самое начало 30 х годов.



Юный железнодорохник

Железнодорожное... Броня Гражданской войны.

Шикарнейший материал времен гражданской войны. Фотоальбом одного француза, который был приписан к белочехам в Сибири.



Знаменитый мотоброневагон Заамурец



Бронепоезд. Название начинается на "Сибир..."



Броневагон оттуда с необычными пулеметными установками. Collapse )

Юный железнодорохник

Железнодорожное... Шарик.

Паровоз 1-4-0 серии Ша.194, Ленинград.



За годы Великой Отечественной войны СССР произвел менее 100 паровозов, и то, с моей точки зрения,это очень оптимистичная цифра. На помощь пришли американские машины. поставленные по Ленд Лизу.

USATC S160 — военные паровозы типа 1-4-0, выпускавшиеся американскими заводами для поставок на экспорт по ленд-лизу. Эксплуатировались во множестве стран Европы, Африки, Азии, в том числе и в Советском Союзе, а также в самих США.

В СССР данные паровозы получили обозначение серии ША (Ш американский), всего их было поставлено 200 штук. К соажалению до наших дней не дожил ни один, последняя машина была порезана на металлолом на Сахалине в 1989 году, куда были отправлены 57 машин, переделанных под японскую колею. Шарик - так их прозвали наши железнодорожники.

Но конечно основной лендлизовской машиной для СССР был паровоз серии Е их было поставлено в разных модификациях 2063 единицы.


Юный железнодорохник

Историческое...

1 сентября 1939 года Польша вероломно напала на Германию, которая была ее союзником, а потом они вместе с объединённой Европой напали на СССР, который был не готов. И если бы не Сталин, у которого были перегибы, то не устояли бы. Под Москвой победили сибиряки( в программах на Сибирь), дальневосточники(в программах на дальний восток), татары( на Татарию), кавказцы(в программах на Москву).

США всю войну поддерживали Гитлера и построили ему заводы Форд. Англия не воевала, а выжидала. Война началась после Мюнхенского сговора. Война закончилась 9 мая в Берлине. Ленд Лиз способ обокрасть СССР и нажиться на войне. За него платили золотом вперёд. Ядерные бомбы на Хиросиму и Нагасаки- преступление. Нужно США судить.
Израиль организовал Сталин. Путин это Сталин сегодня, только добрый, без перегибов.

Уже скоро со всех телеэкранов страны.

Ева Кантор.

Юный железнодорохник

Эхо войны... Борис Пивенштейн реабилитирован.

Какая то фантасмагорическая трагедия...



Получен ответ из Главной военной прокуратуры РФ на 57 страничное заявление с архивными документами, о реабилитации летчика-фронтовика Пивенштейна Бориса Абрамовича.

Гвардии подполковник, всемирно известный летчик, принимавший участие в спасении экипажа и пассажиров парохода «Челюскин» Борис Пивенштейн, попав в 1943 году в плен, был повешен гитлеровцами в концлагере Штуттгоф 16 мая 1944 г., а затем, через восемь лет после гибели, еще и заочно «расстрелян» по приговору Военного трибунала в 1952 г., как предатель, не вернувшийся после плена.

О казни Пивенштейна написал в своей книге «Последний круг ада» мой отец — Юрий Цуркан. Я нашла в 2017 году архивы, подтверждающие воспоминания отца по памяти.

Пивенштейн Б.A. погиб как герой, так как не пошел на сделку с врагом, и не предал Родину.

Борис Абрамович реабилитирован Главной военной прокуратурой во исполнение Закона Российской Федерации "О реабилитации жертв политических репрессий". Уголовное дело против него прекращено.

Ванда Цуркан.

https://www.svoboda.org/a/30348868.html

Юный железнодорохник

Эхо войны... Агитация Часть I

Пока наши идеологи разбираются с несчастной,попавшей то ли под конек, то ли под клюшку Темнейшего Польшей, хотя найти историю довоенных польско-немецких отношений можно легко со всеми перепитиями, начиная от отношения польского большинства к немецкому меньшинству после войны на отошедших к Польше территориям, через создание ячеек НСДАП среди фольксдойчей на польской земле, с которыми активно боролись поляки и ,заканчивая немецкими погромами организованными совместно польско-еврейскими "бандами" за притеснение евреев в III Рейхе, я нашел отличные документы начала войны.

Это немецкие агитки, выставленные буквально на днях на аукцион. Иногда они говорят нам гораздо больше, чем бравые историки с обеих сторон нашей ветреной российской исторической науки.

Давайте, посмотрим не спеша.

"Смоленское обращение" Русского Комитета генерала Власова. Удивляет обращение к политрукам, ну меня не очень, наверное тех кто считает, что политруков расстреливали на месте. Думаю, это связано с большим количеством евреев среди политработников Красной Армии.





Обращение к колхозникам , потенциальным российским бюргерам. Начало не может не радовать - жидовская советская власть... Разжигание антисемитизма на оккупированных территория решало очень много задач, стоящих перед немецкой оккупационной администрацией. Начиная от идеологических и заканчивая втискиванием людей в свои преступления.



Гитлер - друг крестьянина - это пять, кстати обратите внимание, морда Фюрера стыдливо прикрыта продавцом раритета.



Ну это классика жанра в стиле Максима Мировича Йозефа Геббельса.



Я сначала прочитал колхозная Кабалла, и пред глазами встал светлый образ Мадонны (той которая Чикконе) , но оказалось, это освобождение от гнёта...



Вот такая листовка...



С текстом на обратной стороне. Обратите внимание, ни одной орфографической и стилистической ошибки.



Вот такие интересные документы той эпохи...