?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: литература

[sticky post] Мой верхний пост

Ну вот вроде бы "созрел" для написания верхнего поста , жду ваших комментариев , просто хотелось бы поближе узнать своих друзей и просто читателей.

Родился и живу в Москве , здесь же закончил школу и институт . Работаю в большой и дружной компании , много лет с начала 90х занимаюсь электроникой и бытовой техникой , так что если нужны консультации, милости просим.

 Увлечений у меня много , история железных дорог и железнодорожный моделизм , своей коллекцией горжусь (как мне кажется по праву) и стараюсь ее пополнять , хотя делать это всё сложнее . Много читаю , особенно фантастику , стараюсь не пропускать слеты и встречи коллег по цеху , собрал достаточно полную библиотеку советских изданий. На первом месте конечно Стругацкие , коих обожаю с детства.

Люблю футбол , хоккей , давний болельщик ЦСКА .


Автомобили давняя любовь , причем последние 16 лет без "измен"  любимой марке , сменил за это время  семь Мерседесов , ни один ни разу не подвел.

Трое взрослых детей , которые радуют и доставляют только приятные(пока) .хлопоты.

А еще много путешествую по России и не только , фотографирую с удовольствием.

Ну вот наверное и все , а еще герой моих постов маленький Йорки Рик , которого мой сын называет " вечно оргазмирующим существом" столько в нем энергии и радости.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моё сообщество для любителей моделей железных дорог 
https://www.facebook.com/matsamodellbahn/
Сертификат на никнейм matsam, зарегистрирован на http://matsam.livejournal.com/
Занять ник!
promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Можно сделать из почтовых отделений филиалы Магнитов и банков, можно наверное поставить еще два три суперкомпьютера и открыть новые логистические центры и склады, можно платить многомиллионные бонусы топ менеджерам и менять им машины представительского класса каждые полгода... результат всё равно будет тот же самый.

Вот моя история. Купил в Австрии у букиниста последний третий том издания, столь необходимого мне, что бы закончить статью об истории немецких локомотивов на наших оккупированных территориях. Её все очень ждут, а надо еще кое что уточнить. Вот эту.



Книжка сама недорогая, но редкая. Издавался этот трёхтомник ещё в конце семидесятых-начале восьмидесятых годов ХХ века. Ну я договорился, что австрийский букинист отправит её первым классом, что бы побыстрее и понадёжнее. Двадцать Евро (стандарт семь) цена вопроса.

Отправитель надёжный :

Thomas ARNOLD
Kreuzgasse 26
8010 Graz
Österreich

А дальше начались чудеса, на утро после оплаты, книжка была уже на почте в Граце.



Следите за руками трекинком, это 30 октября, 1 ноября посылка уже прошла таможню и ожидала отправки из Австрии в Россию. 2 НОЯБРЯ она уже в Химках. Браво Österreichische Post !!!

А дальше начался типичный и непередаваемый российский п@здец, простите меня за мой французский. Правда уже в современной электронной обёртке, содержимое которой всё тоже, не меняющееся уже много лет.



Таможня. Марушкино. И наконец, спустя шесть (!!!) дней 8 Ноября отправление прибыло в место вручения. Почтовое отделение на ул. Марины Расковой 125124 ( хотя в отправлении указано 125040 Ленинградский проспект 23, моя родная почта). Ну думаю, так уже бывало, получал я международные отправления на Расковой много раз. Приехал. А опаньки, его уже отправили назад,что бы вручить мне на Ленинградском 23. То что я из за города припёрся, машину гнал, пробки, никого не волнует.

Ладно, решаю, позвоню на горячую линию Рейхспочты Почты России , узнаю что делать. Звоню, понятное дело коллцентр где то в тьмутаракани, но девочки вежливые, смотрят мой трек, извиняются мол ошибка вышла и айнмомент и посылка будет на Ленинградке. Ну хорошо, ошиблись, бывает, подожду, тем более,что от одной почты до другой минут десять пешком и две на машине.

Но нет, отправление уходит назад в Марушкино. Жду еще пять дней. И вот сегодня ночью посылка прибывает в почтовое отделение. Ура!!! Правда снова на Марины Расковой. Ну, думаю,надо забрать по быстрому. Послал водителя. Пока он добирался до улицы Лётчицы-Героини , посылку опять, как ошибочную отправили назад в Марушкино. Не верите - пожалуйста вот вам электронный фантик с дерьмом внутри.



Я всегда с пониманием относился к работе таких ведомств. Но это уже за гранью разума и приличий. Австрия-Москва - два дня от почтового отделения в Граце, а здесь уже двенадцать дней за двадцатку евро. Это не почта - это недоразумение какое то.

И,блять,вспомнилась мне такая история.

Когда Дмитрий Страшнов, только стал руководителем АО "Почта России",точнее АО она стала недавно, а тогда было ФГУП, мы как раз собирались на традиционные посиделки топ менеджеров, выходцев из нашего электронного мира в одном из московских ресторанов. И приехал туда в том числе один из руководителей логистики тогдашней Почты России. И вот сидим мы за столом, кто водочку кушает, кто пиво пьёт, кто вискарь, а он всё крутится, ерзает на стуле... А потом ласково так обращается ко мне. Мол ты же Дмитрия Евгеньевича давно знаешь ? Ну да говорю, лет пятнадцать точно. Слушай у нас такие чистки начались, замолвил бы словечко, а то ведь без работы останусь. А рядом со мной сидит с женой руководитель и акционер одной из крупнейших российских компаний, поворачивается к ней и говорит, а ну ка достань из сумочки для нашего друга "письма счастья". Он конечно знал, что наш герой будет на встрече. И тут из сумки появляются квитанции,там месяц посылки из Германии нет, тут что то из Чехии не доедет никак, а тут родителям отправили посылку, и те две недели ждут... Такого лица, как у нашего товарища из почты и хохота за столом я потом наверное никогда не видел не слышал.

Прошло лет шесть после этой нашей встречи... А у меня сегодня с утра, после очередного возмущённого звонка на горячую линию и невозможности дозвониться еще кому либо в эту бесшабашную организацию, перед глазами красное и растерянное лицо нашего товарища и гора квитанций на столе в ресторане.

Ничего не меняется.

P.S. Ну хорошо - это книга, а если документы отправили или иск какой то иностранцы, пожалев денег на DHL... И ещё магазины в отделениях это наверное неплохо, но мне почему то вспомнился анекдот про Нового русского, который в аптеке хлеб покупал... Мне бы почту получить... Вовремя.

Новости с таможни.

Это конечно нечто.



Москва. 5 ноября. INTERFAX.RU - На границе с Эстонией, в Ивангороде, сотрудники Кингисеппской таможни задержали мужчину с 300 незадекларированными книгами.

Пресс-служба Кингисеппской таможни сообщила, что у "любителя литературы" были детективы, философия, учебники, научно-популярные издания и даже пособие для любителей вязания крючком. Всего "в фонде этой "библиотеки на колесах" оказалось около 300 книг", говорится в сообщении.

Судя по предоставленным фото, большую часть багажа эстонца составляли детективы Дарьи Донцовой.

Мужчина объяснил, что вез книги на родину "для личного пользования". Однако эти доводы показались таможенникам неубедительными. По данному факту назначена товароведческая экспертиза, проводится проверка, следует из сообщения ведомства.



Ну если только там были издания антикварные , какая Донцова ... В Германии или Чехии, да в любой стране Евросоюза еще бы и НДС назад вернули.

Tags:

И о поэзии...

Встреча темнейшего с лидерами африканских стран породила целую волну стихов, посвященную списанию долгов с наших новых и старых друзей... Вот лишь некоторые, авторство неизвестно...

Намазал морду гуталином.
Пришёл в Сбербанк и говорю,
Спишите долг по ипотеке.
Я тоже с африканских стран...

Да будь ты и негром преклонных годов,
И с мордою черной до сини,
Не спишут тебе ни копейки долгов,
Когда гражданин ты России.

Я, товарищи, негр!
Я африканский мужик!
Мытарств познал спектр,
К мукам адским привык.
Мне ничего не простил Путин,
Не мои списал он долги,
Так, что пи...дить не будем!
Бедному он, не протянет руки!
Таким же богатеям,
Жирным и мерзким
Помог, не потея,
Как смог!

Хотя с чисто экономической точки зрения решение правильное - долги всё равно безнадёжные...

Величайший русский писатель. "Злоумышленник". 1885 год... Прошло 134 года...



В стройные ряды отечественных,и не только, мастеров пера и кинжала, гитары и нот, на которых обиделся Владимир Рудольфович Соловьёв, добавился мой любимый Дмитрий Глуховский.



Ну что я могу сказать, это конечно надо уметь настроить против себя столько достопочтенного народа. Ну а история с Татарстаном - просто вишенка на этом торте.

А про Дмитрия Глуховского? с которым имею честь быть знакомым много лет, (он был лицом нашей компании), могу сказать одно. Он один из немногих современных русскоязычных писателей, чьи книги изданы во всех странах мира. Я видел их на полках в книжных магазинах и в Нью Йорке, и в Праге, и в Берлине, и даже в маленьком испанском Реусе. Талантлив и потрясающе работоспособен, а какой собеседник...



История вагонетки.

Вчера был на изумительной выставке в подмосковной Коломне. "История вагонетки", так называется уникальная авторская выставка известного исследователя истории железных дорог, автора многочисленных трудов и книг и замечательного железнодорожного моделиста Леонида Михайловича Москалева.



На выставке, расположившейся в помещении Музподвала КЦ "Лига" на территории коломенского кремля можно увидеть и узнать об истории этих маленьких вагончиков, сыгравших огромную роль в истории человечества. Здесь и копия первой вагонетки в истории нашей цивилизации, найденной в горах Румынии в 1889 году (она сегодня находится в экспозиции Технического музея в Берлине) возраст этого деревянного вагончика почти 500 лет.



Есть экспонат предоставленный Музеем в Купанском.

Read more...Collapse )

Эти книги рекомендую прочитать всем кто увлекается историей наших железных дорог.










Вчерашняя новость о том, что в Британском железнодорожном музее в Шилдоне (Shildon) началась реставрация танк паровоза GWR No. 5775 была опубликована во всех популярных английских изданиях, даже BBC посвятило ей небольшой сюжет. Чем же так знаменит этот паровоз, и почему его ремонт вызвал такой ажиотаж.

Вот он типичный английский танк паровоз колёсной формулы 0-3-0 , который строился с 1929 по 1956 год.

244726

Такие машины трудились в английской глубинке с небольшими пассажирскими поездами. От больших узловых станции такие составы доставляли людей в провинциальные рабочие посёлки, деревни, а знать к их загородным поместьям (сразу вспомнился сериал Аббатство Даунтоун)

5775

Но эта машина стала кинозвездой, любимицей детей и взрослых...

Read more...Collapse )

Сегодня я расскажу вам об удивительном человеке замечательном писателе , священнике и Великом железнодорожном энтузиасте Уилберте Одри (Reverend Wilbert Awdry).

29

Он прожил долгую и интересную жизнь, которую связал с религией и железными дорогами... А это самое знаменитое его творение.

Thomas-the-Tank-Engine-LR25

Родился Уилберт в 1911 году в семье священника Преподобного Вере Одри (Rev. Vere Awdry) и именно у отца он унаследовал интерес и любовь к железным дорогам. Read more...Collapse )

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Keri Maijala