Category: недвижимость

Category was added automatically. Read all entries about "недвижимость".

Юный железнодорохник

Мой верхний пост

Ну вот вроде бы "созрел" для написания верхнего поста , жду ваших комментариев , просто хотелось бы поближе узнать своих друзей и просто читателей.

Родился и живу в Москве , здесь же закончил школу и институт . Работаю в большой и дружной компании , много лет с начала 90х занимаюсь электроникой и бытовой техникой , так что если нужны консультации, милости просим.

 Увлечений у меня много , история железных дорог и железнодорожный моделизм , своей коллекцией горжусь (как мне кажется по праву) и стараюсь ее пополнять , хотя делать это всё сложнее . Много читаю , особенно фантастику , стараюсь не пропускать слеты и встречи коллег по цеху , собрал достаточно полную библиотеку советских изданий. На первом месте конечно Стругацкие , коих обожаю с детства.

Люблю футбол , хоккей , давний болельщик ЦСКА .


Автомобили давняя любовь , причем последние 16 лет без "измен"  любимой марке , сменил за это время  семь Мерседесов , ни один ни разу не подвел.

Трое взрослых детей , которые радуют и доставляют только приятные(пока) .хлопоты.

А еще много путешествую по России и не только , фотографирую с удовольствием.

Ну вот наверное и все , а еще герой моих постов маленький Йорки Рик , которого мой сын называет " вечно оргазмирующим существом" столько в нем энергии и радости.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моё сообщество для любителей моделей железных дорог 
https://www.facebook.com/matsamodellbahn/
Сертификат на никнейм matsam, зарегистрирован на http://matsam.livejournal.com/
Занять ник!
promo matsam march 16, 2013 15:26 37
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Борьба с коронавирусом... Монголия.

13 декабря состоялось внеочередное заседание кабинета министров принявшее ряд важных или, как сказал Премьер-министр У.Хурэлсух, «ранее невиданных мер» по облегчению положения граждан страны испытывающих серьёзные трудности из-за пандемии.

С 1 декабря 2020 года по 1 июля 2021 года государство Монголии берёт на себя оплату электричества, воды, тепла и вывоза мусора всех граждан страны. Также не придётся платить за эти услуги компаниям (за некоторым исключением).



Граждане у которых жилая площадь более 100 квадратных метров будут оплачивать коммунальные услуги только за разницу между фактическим метражом и 100 кв. м.

Кроме того, чтобы монгольскому электорату не показалось мало, на 2 триллиона тугриков (700 526 948 USD) решён вопрос по ипотеке для 34 тысяч семей.



http://www.mongolnow.com/mongoliya-prinyala-mery-po-oblegcheniyu-polozheniya-grazhdan-strany/

Кочевники говорите ?

Юный железнодорохник

Железнодорожное... Дойчезалызниця или Укрбан ?

Ну вот и всё у Укрзалызници появился хозяин. И не просто хозяин, а немецкий Дойче бан.



Пердаки горят по обе стороны политического спектра Украины. Зажигают на ура.





Причина очень простая. Вот она в нескольких фразах Александра Дубинского.



Ключевое слово приватизация.

А теперь моё мнение. Очень грамотный и, к сожалению, запоздалый ход. Что бы не приватизировать за гроши, не продавать остатки рабочей инфраструктуры кому попало, отдали в управление в надёжные руки.

Теперь будет грамотный аудит, финансовый, аудит инфраструктуры и техники, кадровый аудит и после этого реструктуризация и движение вперед. Приватизировать компанию в таком ужасающем состоянии нет никакого смысла. А вот под немецкий менеджмент и план развития денег дадут, причем на весьма льготных условиях.

Кому от этого плохо, понятно сразу - кучке коррумпированных чинуш, посредникам в услугах, топ менеджерам - схематозникам и откатчикам. Кому хорошо, рядовым работникам Укрзалызницы и государству Украина, которое со временем получит современную железнодорожную сеть с высококвалифицированным персоналом и специалистами, отличной техникой и современной инфраструктурой.

А как она будет называться Дойчезалызниця или Укрбан - да какая разница, ведь главное, что бы железная дорога работала на благо пассажиров и государства, так же , как что бы на улице сначала был нормальный асфальт или плитка ,освещение, ухоженные дома, и ходили по ней счастливые и довольные жизнью люди, а поменять название или придумать новое всегда успеется.

P.S. Чистая прибыль DB за последние три года 2 ярда Евро , и это при покупке активов и инвестициях в инфраструктуру.

Кстати Lokführer (Локфюрер) - это просто машинист.

Юный железнодорохник

Бабченко и риэлторы...

Вот такой утренний Фейсбук у звезды и смерти отечественной журналистики. Понятно, что будущее у Аркадия Аркадьевича весьма и весьма неопределённое, возможно придётся покинуть гостеприимную Украину. Вот и появляются от обиды на происходящее и из за собственной невостребованности такие тексты.



Но зачем риэлтеров обижать? Я уверен ни одной квартиры, дома, даже комнаты, не говоря уже о нежилых объектах, Аркадий не покупал... Даже квартиру в Киеве за него арендует СБУ...

А риэлтерство тяжелейшая работа, такая же востребованная, как и журналистика.

Я вообще не понимаю вот такого свысока презрения к другим профессиям. Ты по своей первой - убийца, по второй журналист - патриот, а по третьей журналист зомби-либерал, восставший из тлена, безусловно талантливый и любимый читателями. Но зачем так людей обижать.

Знаете мои дорогие, мне повезло работать в нескольких больших и известных компаниях. Так вот, везде отношение к сотрудникам не зависело от ранга и занимаемой должности. Помнится как то на одном из юбилеев босс поднял первый тост за тех кто в поле, пока все гуляют, за ночные смены, водителей дальнобойщиков и охрану...

Ну вот как то так... После прочтения опуса Акакия Акакиевича...