Category: происшествия

Юный железнодорохник

Мой верхний пост

Ну вот вроде бы "созрел" для написания верхнего поста , жду ваших комментариев , просто хотелось бы поближе узнать своих друзей и просто читателей.

Родился и живу в Москве , здесь же закончил школу и институт . Работаю в большой и дружной компании , много лет с начала 90х занимаюсь электроникой и бытовой техникой , так что если нужны консультации, милости просим.

 Увлечений у меня много , история железных дорог и железнодорожный моделизм , своей коллекцией горжусь (как мне кажется по праву) и стараюсь ее пополнять , хотя делать это всё сложнее . Много читаю , особенно фантастику , стараюсь не пропускать слеты и встречи коллег по цеху , собрал достаточно полную библиотеку советских изданий. На первом месте конечно Стругацкие , коих обожаю с детства.

Люблю футбол , хоккей , давний болельщик ЦСКА .


Автомобили давняя любовь , причем последние 16 лет без "измен"  любимой марке , сменил за это время  семь Мерседесов , ни один ни разу не подвел.

Трое взрослых детей , которые радуют и доставляют только приятные(пока) .хлопоты.

А еще много путешествую по России и не только , фотографирую с удовольствием.

Ну вот наверное и все , а еще герой моих постов маленький Йорки Рик , которого мой сын называет " вечно оргазмирующим существом" столько в нем энергии и радости.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моё сообщество для любителей моделей железных дорог 
https://www.facebook.com/matsamodellbahn/
Сертификат на никнейм matsam, зарегистрирован на http://matsam.livejournal.com/
Занять ник!
promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Железнодорожное... Опять переезд...

Срочно ввести Дойчебаннтруппен на подведомственную территорию.

Два человека погибли в результате столкновения пассажирского поезда с грузовиком на Закарпатье. В Закарпатской области сегодня, 27 января , около полудня водитель грузового автомобиля ЗИЛ спровоцировал аварию с пассажирским поездом №14 сообщением "Киев – Солотвино".



ДТП произошло на железнодорожном переезде 110 км перегона Буштына-Тячев Ужгородской дирекции железнодорожных перевозок.



По предварительным выводам экспертной комиссии авария на переезде произошла вследствие грубого нарушения водителем грузовика правил дорожного движения.
"Пренебрегая предупреждением звуковой и световой сигнализации, он выехал на рельсы и совершил столкновение с поездом. Расследование обстоятельств и причин аварии продолжается", - отметили в Укрзализныце.



А вообще если абстрагироваться и забыть про фотографию с реанимационным Пежотом, то такое впечатление, сто это случилось лет тридцать назад, судя по локомотиву и автомобилю.

Юный железнодорохник

Памяти Баскетболиста.

Многолетний лидер «Лейкерс» Коби Брайант погиб в авиакатастрофе. «Лос-Анджелес» брал чемпионства вместе с Брайантом в 2000, 2001, 2002, 2009 и 2010 годах.



Как сообщает источник, 41-летний легендарный баскетболист разбился на вертолете в Калабасасе в воскресенье утром. По словам командира службы охраны шерифа округа Лос-Анджелес, авария произошла около 10 часов утра, когда вертолет Sikorsky S-76 упал на холмы. Крушение спровоцировало пожар, доступ к вертолету для спасателей был затруднен. Отмечается, что на борту находилось еще четыре человека, все они погибли.




Победитель Оскар 2018 в номинации "Лучший короткометражный мультфильм" и голос Великого Коби. ДОРОГОЙ БАСКЕТБОЛ.





Юный железнодорохник

Самая загадочная железнодорожная катастофа в истории ГДР. (Zugunglück Trebbin).

Я давно хотел написать об этой катастрофе. Потихоньку собирал материал, читал статьи и материалы. Но никак не решался. всё время казалось, что вот сейчас откроются еще какие нибудь архивы или всплывут фото из частных коллекций и вот тогда...

Катастрофа советского военного эшелона в Треббине 1 марта 1962 года. Это наверное единственная железнодорожная катастрофа в ГДР после которой не осталось ни документов, ни фотографий, только рассказы очевидцев и свидетелей.

Итак будем следовать их воспоминаниям и постараемся как можно подробнее реконструировать события того страшного вечера.

Вечер 1 марста 1962 года. Потсдам. Городская больница. К приёмному покою подлетают две легковые машины. Это Трабант Р50 и BMW 501 (я думаю тут ошибка, скорее всего это была ГДРовская версия BMW EAW 340), вот такие.





Из машин выносят двух тяжелораненых советских солдат в окровавленных самодельных бинтах. Им тут же оказывают первую помощь и везут на операционный стол. На часах полдевятого вечера. А вслед за ними приезжает санитарная машина пожарных из которой начинают выгружать тяжелораненых.

На фото реконструкция событий сделанная в наши дни.




Именно пожарные первыми рассказали о страшной железнодорожной катастрофе в Треббине. Произошла она вот в этом месте, там где начинается лесок.



Схема движения.



Henrik Schulze хронолог из города Jüterbog (Ютербог), находящегося в нескольких километрах от катастрофы, сумел восстановить события того дня.

Советский танковый батальон, находился на полигоне недалеко от Ютербога на стрельбах. Вечером 1 марта он отправляется обратно в Берлин на поезде. Collapse )
Юный железнодорохник

Железнодорожное... Когда ненадёжная крыша.

Как сообщает на своей странице в Instagram глава Прокопьевска Андрей Мамаев, на Кузбасском вагоноремонтном предприятии “Новотранс” произошло частичное обрушение кровли в одном из цехов. Из цеха эвакуированы 41 человек. Погибших и пострадавших нет.



Предварительно установлено, что около 17 часов 30 минут (местного времени) рабочие, находящиеся на смене, услышали треск, после чего незамедлительно вышли из здания. В этот момент произошло обрушение кровли. На данный момент имеется информации о том, что в больницу обратилась 47-летняя женщины с ушибленной раной. Не госпитализирована. Информации о других пострадавших нет, - сообщают в ведомстве.



На месте работают сотрудники МЧС и следователи.



Юный железнодорохник

Чехия. Пожар в Ejpovický tunel .

Пожары в тоннелях - одни из самых страшных и тяжело ликвидируемых.

Самый протяженный тоннель в Чешской республике. Ejpovický tunel - 4150 метров, он же и самый новый и самый современный. Движение было открыто в ноябре 2108 года.





Только перед Новым годом в этом тоннеле поезд сбил девушку, и вот новое происшествие. Пассажирский поезд ЕХ 369 Пльзень - Прага. 21.10 по пражскому, поезд идёт в тоннеле и происходит возгорание в одном из вагонов. Машинист мгновенно останавливается и вызывает пожарных.

До приезда пытаются справиться с огнем с помощью огнетушителей.



Пожарные и добровольцы приезжают мгновенно.



Всего в поезде 38 человек, их сразу сажают в специальный эвакуационный автобус.



Троих, одного пассажира и двух сотрудников пришлось госпитализировать, надышались продуктами горения при тушении.

К утру все ликвидировано, и поезд своим ходом выезжает из тоннеля.



Вот такая история с хорошим концом. Обычно пожары в тоннелях заканчиваются намного хуже.

Юный железнодорохник

Очевидное невероятное.

А власти Ирана похоже всерьёз занимаются теми, кто сбил украинский Боинг 737. Я,честно говоря, не ожидал.

В Иране арестованы подозреваемые по делу о сбитом украинском "Боинге"

Представитель Верховного суда Ирана сообщил об аресте нескольких человек, подозреваемых в причастности к ракетному обстрелу украинского "Боинга".

После авиакатастрофы под Тегераном власти Ирана арестовали несколько человек, подозреваемых в причастности к ракетному обстрелу. Об этом во вторник, 14 января, сообщил представитель Верховного суда Ирана Голям Хосейн Исмаили. Он также отметил, что расследование крушения украинского лайнера находится на начальном этапе. Дальнейших деталей он не назвал.

А тем временем украинские спасатели вернулись домой.






Юный железнодорохник

Погром в Умани.

Толпа с ножами и палками избила группу евреев возле могилы цадика Нахмана в Умани.

В Умани Черкасской области ночью 10 января около 30 человек с ножами и палками напали на евреев, находившихся около могилы раввина Нахмана.

По словам свидетелей, злоумышленники были вооружены ножами и палками. Жестокое избиение началось после незначительного спора между одним из местных жителей и евреем, пишет Yeshiva World News.



«Украинец, участвующий в споре, призвал своих антисемитских друзей прийти и избить евреев», — рассказал проводивший Шаббат еврей.

Правоохранители, прибывшие на место происшествия, не пытались помочь, а «просто стояли и смотрели, что происходит». В результате инцидента четырех пострадавших евреев доставили в ближайшую больницу.

Событие конечно не приятное, хотя в Умани такое бывает. Но пока начали разбираться и выяснили вот что :

12 января Национальная полиция Украины опровергла информацию о больнице.

"Установлено, что информация в сети интернет о том, что в больницу с телесными повреждениями обратились четверо хасидов, не соответствует действительности. Представителям Нацполиции такие данные в больнице не подтвердили. Также с заявлениями о совершении правонарушений в связи с конфликтом между местными жителями и хасидами никто не обращался", – сказано в сообщении.

Украинские правоохранители отметили, что в Умани находятся представители разных служб, "чтобы выяснить обстоятельства конфликтной ситуации с участием хасидов и местных жителей".

Я уверен что разберутся, но хотел бы сказать, что хасиды - тоже не подарок, вытворяют иногда такое, что как говорят в Умани, "на голову не налезает", а в завершении расскажу вам хороший анекдот :

" Короче целая банда хасидов летит в Умань на празднование дня рождения цадика Нахмана. Заказан чартер из Тель Авива в Киев, авиакомпания SWISS Boeing 777-300ER. Стюарды естественно все мужики, вышколенные до нельзя. И вот грузится вся эта пейсатая группировка в самолёт, а один стюард спрашивает старшего:" А правда,что эти религиозные евреи большие чаевые платят стюардам за обслуживание на таких рейсах ?"

"Не знаю, отвечает старшой, я первый раз с такими лечу, вот еды загрузили кошерной, вина такого же, их Раввин всё проверил, но по слухам да, действительно платят..."

В общем взлетели, летят в Киев, стюарды стараются, из штанов выпрыгивают, что бы угодить, вино, еда... Ну хасиды по традиции уделали весь самолёт - мама не горюй (кто с ними летал - тот знает каково это), в проходах пакеты, бутылки, остатки кошерной снеди...

Приземляются в Киеве. Стюарды выстроились у выхода, прощаются, ждут. Выходит первый хасид,они интересуются, как мол понравился полёт, сервис ? Тот молча кивает и выходит, ничего не дав, и так выходят все триста паломников. Стюарды в шоке.

А в конце идет пожилой ребе, подзывает пальчиком к себе старшего стюарда , благодарит его , вручает замусоленный свёрток в газете на иврите и уходит...

Немая сцена... Старший стюард разворачивает газету, а там 30 000 долларов.

Поворачивается к коллеге и говорит : "Не знаю распяли они Христа или нет, но крови попили..."