?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: россия

[sticky post] Мой верхний пост

Ну вот вроде бы "созрел" для написания верхнего поста , жду ваших комментариев , просто хотелось бы поближе узнать своих друзей и просто читателей.

Родился и живу в Москве , здесь же закончил школу и институт . Работаю в большой и дружной компании , много лет с начала 90х занимаюсь электроникой и бытовой техникой , так что если нужны консультации, милости просим.

 Увлечений у меня много , история железных дорог и железнодорожный моделизм , своей коллекцией горжусь (как мне кажется по праву) и стараюсь ее пополнять , хотя делать это всё сложнее . Много читаю , особенно фантастику , стараюсь не пропускать слеты и встречи коллег по цеху , собрал достаточно полную библиотеку советских изданий. На первом месте конечно Стругацкие , коих обожаю с детства.

Люблю футбол , хоккей , давний болельщик ЦСКА .


Автомобили давняя любовь , причем последние 16 лет без "измен"  любимой марке , сменил за это время  семь Мерседесов , ни один ни разу не подвел.

Трое взрослых детей , которые радуют и доставляют только приятные(пока) .хлопоты.

А еще много путешествую по России и не только , фотографирую с удовольствием.

Ну вот наверное и все , а еще герой моих постов маленький Йорки Рик , которого мой сын называет " вечно оргазмирующим существом" столько в нем энергии и радости.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моё сообщество для любителей моделей железных дорог 
https://www.facebook.com/matsamodellbahn/
Сертификат на никнейм matsam, зарегистрирован на http://matsam.livejournal.com/
Занять ник!
promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…

Абрамс на Крещатике...

Похоже, Абрамс с Команданте поедет не по Тверской в сторону Кремля, а по Крещатику к Европейской площади...



Пронесло, искреннее спасибо Президенту Зеленскому...

Что то как то много катаклизмов...

Известно, что судно стояло в доке на ремонте, оно не эксплуатируется с 2018 года. Площадь пожара составила 50 квадратных метров, людей на теплоходе не было. К месту ЧП уже прибыл пожарный катер, который тушит огонь из акватории реки Волги.




Актуальное...

А водитель у него - Путин...



Tags:

Доброе утро !

В Подмосковье проливной дождь,на полигоне в Алабино взрывы снарядов и гул моторов сотрясают окрестности уже неделю, сегодня особенно. Вышел с Риком погулять, вернулись промокшими до нитки... Кошки прогулки саботируют. Собираемся в кино на Тарантино. Всем отличного дня.



Северодвинск...

Судя по всему, всё серьёзно... Но я не люблю читать досужие вымыслы. А вот почитать паблик Северодвинска стоит...





Здесь тоже всё и слухи, и реальность , и провокаторы... Но очень интересно.

https://vk.com/severodvinsk_life

В Екатеринбурге оригинально отпраздновали День железнодорожника! Наряду с благотворительным забегом "Достигая цели!" в ЦПКиО им. Маяковского состоялась гонка "Дрезина Фест". Каждая из 14 команд старалась быть не только самой быстрой, но и интересной. 200 метров на механической дрезине - оцените и вы!











По материалам РЖД.
Фото: Алина Шешеня

Актуальное...

Диалоги в Твиттере с украинскими товарищами...



Доброе утро !

Доброе утро. Отличного дня и прекрасного настроения.



Доброе утро !

Доброе утро! Отличного дня и прекрасного настроения.



А.Н.Душкин, инженер В.М.Абрамов.
Высотный дом у Красных ворот.
Перспектива со стороны Комсомольской площади
1948-й год

Москва предвыборная.

Я принципиально не хожу на всякие массовые мероприятия. Почему ? Потому что глубоко убежден, что систему можно реформировать только изнутри. Именно в России, увы но это так. Вся наша грустная история этому подтверждение. Но то что происходит сегодня в Москве, выходит за разумные рамки. На ровном месте власть создала проблемы себе и московскому руководству.



Возмущены все. Даже господин Горный в ахуе от происходящего. Но меня лично больше всего поразила своим интеллектом Маргарита Симоньян. Это просто ниже плинтуса.



А это про нас коренных москвичей.



От себя лично добавлю , что "Абрау-Дюрсо"не пью, предпочитая Моёт или на худой конец CAVA, также как и на Имеритинке последний раз лежал в восьмидесятых...

А вот жлобства не любил и не люблю.Тошнит меня от него.

Пришло время поменять права. Я с ужасом вспомнил, как я менял их десять лет назад в ГАИ нашего Северного Округа. Пришлось ехать с Белорусской куда то в Бескудниково, провести там в очередях весь день, что бы получить заветную карточку. А теперь это можно сделать в любом МФЦ . Приехал две недели назад на Ленинский 103, мне так удобнее из загородного дома, заранее получив медсправку, полчаса , включая заполнение анкеты, сдачу документов и фотографирование. Девять дней и права готовы, вчера приехал , получил за пятнадцать минут. Просто фантастика.

Слава Укрзализнице.

Поезд "Киев – Москва" приносит "Укрзалізниці" больше денег, чем пять самых прибыльных внутренних поездов.



По итогам первого полугодия 2019 года поезд №5/6 сообщением Киев – Москва оказался самым прибыльным, он принес "Укрзалізниці" 117,7 млн грн ($4,59 млн), при том, что был заполнен на две трети. Для сравнения, пять самых доходных поездов на внутренних направлениях принесли за полгода 101,1 млн грн ($3,96 млн) прибыли. Наиболее прибыльным внутренним поездом стал "Киев – Одесса", который принес компании 32,1 млн грн ($1,26 млн), он был заполнен на 88%. Об этом "Лиге.Бизнес" сообщили в пресс-службе "Укрзалізниці".

Жиглов на ЭХЕ...

Грамотность редакторов ЭХА Москвы поражает.



Ну я конечно не сдержался...



Крымский мост.

12 июня был опробован один из двух железнодорожных путей Крымского моста.

Строители транспортного перехода перегнали с одного берега на другой несколько грузовых платформ с щебнем.





Ожидается, что первый поезд по железнодорожной части Крымского моста пойдет 8 декабря 2019 года, а уже с сентября в кассах РЖД будут продавать билеты на 11 направлений, среди которых Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Мурманск, Минеральные воды и ряд других, передает FederalCity. Из Крыма составы будут уходить с вокзалов Севастополя, Симферополя, Евпатории и Джанкоя.

В Минтрансе утверждают, что экономическая целесообразность предполагает стоимость билетов на поезд в два раза меньше, чем на самолет. За 2020 год составами ГУП "Крымские железные дороги" будет перевезено не менее 6 миллионов пассажиров, уверяют крымские власти.

Вагоны в составах будут новыми – с бесплатным Wi-Fi, шторками на спальных местах в плацкартах, душем, сейфами и вакуумными туалетами.

Есть еще один немаловажный аспект, связанный с открытием железнодорожного сообщения по Крымскому мосту. Он касается движения грузовых составов, которые могут изменить ценообразование на полуострове. Сейчас по целому ряду направлений цены в Севастополе и РК на 10-30% больше, чем на материковой части России. В первую очередь это ГСМ, стройматериалы, промышленные товары, некоторые виды продовольствия. С началом железнодорожного сообщения цены должны опуститься на уровень среднероссийских, надеются в правительстве Республики Крым.

Ну посмотрим, то что мост сдадут раньше и движение может открыться уже в ближайшее время, у меня нет сомнений, но вот насчет туристов...

Московская загадка.

Вчера Андрей Кондрашов задал удивительную загадку. Москва. 1938 год. Назовите место. И я даже растерялся на какое то время.





Но потом догадался...

Как кормили Россию...

Читаю пост Максима Мировича "Как США кормили Россию", пост классический микс правды и лжи, ну это оставим на совести автора, в силу его молодости и наивности.

Но я рекомендую всем прочитать мемуары Арманда Хаммера, вот эти «Мой век - двадцатый. Пути и встречи» Издательство Прогресс 1988 год, изданные в то удивительное время, когда в стране практически исчезла цензура.



И многое станет на свои места и во многом станет понятно какой ценой досталось Советской россии и продовольствие , и медицинская помощь, и первая индустриализация. Арманд Хаммер пишет об этом от первого лица ничего не скрывая, в том числе, как попали в огромном количестве в США ювелирные изделия Фаберже, включая легендарные яйца Вексельберга...



А моим молодым украинским читателям, смеющимся, как в девяностых Штаты кормили Россию окорочками, я напомню случай из собственной жизни... В 1994 году , я возвращался из Праги в Москву, а поскольку мне надо было забрать любимую тётушку из Киева, я поехал через ставшую недавно независимой Словакию...

Так вот, въезжаю я ранним утром в город своего детства на Проспект Перемоги 11 декабря 1994 года, я хорошо запомнил этот день, так как началась Первая Чеченская, а не доезжая до метро Политех , справа на улице стоит очередь... Знаете за чем за молоком... Бензина в городе не было от слова совсем, но были некие подобия кооперативных заправок на которых центов за 50 за литр можно было заправиться 92м, что я и сделал , дабы потом дотянуть до границы...

В Киеве не было тогда даже подобия московских магазинов и ресторанов, ужинал в каком то валютном баре у Центрального стадиона...

Да на Бессарабке всё было, но обычным людям это было просто не по карману, хотя в переводе на рубли по тогдашнему курсу это стоило копейки...

Мои украинские друзья дай Бог зарабатывали тогда долларов двадцать-тридцать в месяц, я был в шоке, мои продавцы на Горбушке за выходные зарабатывали от пятидесяти до сотки в зависимости от старания и удачи...

ГАИшники в Карпатах, выскакивавшие из придорожных ёлок и на дороге к Брянску, стоявшие в засадах через каждые десять километров, напоминали оборванцев и бандитов с большой дороги в одном лице...

А на только что "обустроенной" границе в Троебортном с украинской стороны стояло два двадцатифутовых контейнера на которыми гордо реял флаг, под которым был организован пункт сбора мзды, на которых стояли натуральные бандеровцы махновцы, разводившие измученных убитой дорогой на деньги. Их потрёпанный вид, в замызганной советской форме с новыми нашивками, наводил на самые нехорошие мысли. Увидев мой Е 34 525, с синими чешскими номерами они преобразились, не смотря на мороз, выползли из контейнера, в котором принимали страждущих пересечь границу (весьма условную тогда) и подошли к машине, требуя перевод документов, декларацию, страховку и прочие необходимые с их точки зрения вещи, которых у меня по определению быть не могло, хотя я абсолютно легально пересёк границу в Ужгороде... Я даже не выходил из машины, наблюдая за их суетой. Потом подошёл старший, и сказал,ладно на первый раз простительно, поэтому триста долларов и езжайте с Богом... Я посмотрел на них, на их разбитый УАЗик, на стоптанные сапоги и дал по газам, через три минуты , я уже подъезжал к новейшему терминалу с Российской стороны, вышедший майор смеялся до слёз, какая погоня, у них машины по полчаса заводятся... Пограничники были в новой форме, вежливы и приветливы, через десять минут мы покинули терминал, за которым стояли шумные армянские ребята, жарили шашлык и разливали лимонады...

А потом мы по Киевке въехали в Москву , и я уже перед домом на Кантемировской остановился у нового магазина, где было уже все и моя тётушка,была просто шокирована этим изобилием... Разница была нереальная.

Это я к тому, что память штука избирательная... А желательно помнить всё, и хорошее , и плохое. В том числе и об американской помощи и в двадцатые годы, далеко не бескорыстной, когда кормили не только Россию, но и Украину, и о Второй Мировой, когда Ленд Лиз сыграл огромнейшую роль в нашей общей победе, и о начале девяностых, когда Россия намного опередила в реформах и уровне жизни Украину, взяв на себя при этом, всё бремя долгов бывшего СССР.

А Хаммера почитайте, очень полезно для понимания истории...



Дорожное...

Москва , Ленинский проспект. Возвращение резидента.

Оригинал взят у vita_life777 в Москва, Фили - Шелепиха. Конец 50-х
121212
  Отличная зарисовка от художника Руцая Вячеслава Николаевича.
Атмосфера картины уверенно плывет в  коллажах индустриального облика и ауре патриархальной Москвы, утонченно перемешанной транспортными ритмами и осколками убаюкивающих деревянных улочек.
  Работа конца 50-х годов. Уже подбирается к Филям от Кутузовского проспекта линия метро. Она пройдет аккурат через улочку на берегу реки. Краны-акробаты Западного речного порта. И красавец мост с сохранившимися аутентичными металлическими фермами. Уж не ТЭ2 ли тянет состав?
  Мне нравится это!



Оригинал взят у yapet в Очередная транспортная чудесина.
Не ожидал, что в Москве можно встретить вот такой промышленный электровозик (ЭПМ3б-2099).



Все разъясняет Вики: В северо-восточной горловине станции находится съезд в южном направлении к базе материально-технического обеспечения ГУП «Мосгортранс», который пересекается с трамвайными путями и позже переходит в них. Перед базой расположено трамвайное разворотное кольцо. Путь съезда частично электрифицирован трамвайной контактной сетью с напряжением 550 В постоянного тока и со стороны базы Мосгортранса обслуживается уникальным электровозом ЭПМ3б-2099, переделанным из тепловоза ТГМ3б.

Несколько вагонов с какими-то мешками вез.



Оригинал взят у vita_life777 в Моя бредятина про электрички моего детства. Часть III
14. Поездка по Транссибу. 1975 год. Станция Шаля.         Станция Шаля Свердловской ж.д.. Местечко между Свердловском и Пермью на Транссибе. От Свердловска 146 километров. Это крайняя станция, куда забирались электрички. Вокруг городка глухая уральская тайга. Весьма атмосферная картинка эпизода из ежедневной жизни маленького вокзала, снятая из окна купейного вагона. Поздняя брежневская эпоха. Люди явно ожидают электричку. Всё чинно и размеренно. Таких картинок за неделю путешествия по Транссибу можно было увидеть превеликое множество. На фасаде плакат и перед вокзалом Ленин "в клумбе". Как же без него-то)

      
Read more...Collapse )


 

Дорожное

Видео катастрофы ТУ 204 во Внуково . Я езжу по Киевскому каждый день , часто самолеты взлетают или садятся прямо над машиной , движение очень плотное , поэтому просто счастье , что все завершилось так . Запись с видеорегистратора , водитель просто в шоке , я думаю.





Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Keri Maijala