Category: юмор

Category was added automatically. Read all entries about "юмор".

Юный железнодорохник

Мой верхний пост

Ну вот вроде бы "созрел" для написания верхнего поста , жду ваших комментариев , просто хотелось бы поближе узнать своих друзей и просто читателей.

Родился и живу в Москве , здесь же закончил школу и институт . Работаю в большой и дружной компании , много лет с начала 90х занимаюсь электроникой и бытовой техникой , так что если нужны консультации, милости просим.

 Увлечений у меня много , история железных дорог и железнодорожный моделизм , своей коллекцией горжусь (как мне кажется по праву) и стараюсь ее пополнять , хотя делать это всё сложнее . Много читаю , особенно фантастику , стараюсь не пропускать слеты и встречи коллег по цеху , собрал достаточно полную библиотеку советских изданий. На первом месте конечно Стругацкие , коих обожаю с детства.

Люблю футбол , хоккей , давний болельщик ЦСКА .


Автомобили давняя любовь , причем последние 16 лет без "измен"  любимой марке , сменил за это время  семь Мерседесов , ни один ни разу не подвел.

Трое взрослых детей , которые радуют и доставляют только приятные(пока) .хлопоты.

А еще много путешествую по России и не только , фотографирую с удовольствием.

Ну вот наверное и все , а еще герой моих постов маленький Йорки Рик , которого мой сын называет " вечно оргазмирующим существом" столько в нем энергии и радости.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Моё сообщество для любителей моделей железных дорог 
https://www.facebook.com/matsamodellbahn/
Сертификат на никнейм matsam, зарегистрирован на http://matsam.livejournal.com/
Занять ник!
promo matsam march 16, 2013 15:26 35
Buy for 40 tokens
Это произошло в конце 70х , да точно я ведь еще учился в школе. В Москве проходила выставка Федеративной Республики Германии, всё таки 1978 год и о чудо мне удалось на неё попасть. В те годы очередь на такие выставки растягивалась на километры, а когда отстоявший её счастливчик попадал…
Юный железнодорохник

Позитивные новости.

Ну что мы всё об этих разноцветных и непонятного пола американцах и европейцах. Что мы все зациклились на этом референдуме, как в том анекдоте, пойду не пойду, за или против, любит не любит, что я вам ромашка.

Коронавирус победили за явным преимуществом, тут даже вопросов нет. Да и куда ему деваться было..



У нас в Алабино уже началась репетиция Парада Победы, скоро порадую вас фотографиями его воздушной части, второй раз за этот год. А там глядишь, границы откроют, и поедем мы на отдых.

А пока вот так, как говорится : От тайги до Британских морей !!!! :





По этому поводу я вспомнил отличный советский анекдот :

Журнал TIME проводит опрос среди рабочих разных стран, как живут, работают,как отдыхают и в том же духе :

Спрашивают американского рабочего : Скажите на чем вы на работу ездите, тот отвечает на Форде, а если в гости или за границу, знаете отвечает недавно Кадиллак купили, дороговато конечно, пришлось неебольшой кредит взять, но семья довольна

Тот же вопрос задают французскому пролетарию. на работу на Рено, а для особых поездок взяли Ситроен. жена в восторге.

Спрашивают немца. на работу на Фольксвагене, а для поездок в гости или за границу недавно купил Мерседес. Чудо машина.

И вот очередь доходит до советского гегемона. На работу, конечно на метре... В гости, да тоже на метре... А за границу нам не надо, у нас здесь всё есть. Корреспондент и так крутит, и сяк и наконец спрашивает : Ну а если Родина прикажет ?

Ну тогда конечно на танке отвечает наш герой.

Слава Советской Армии и Военно Морскому флоту !!!

Юный железнодорохник

Сказ о том, как Виктор с Аркашей в Хануку поссорились.

Целый день наслаждаюсь диалогом (правда ограниченным одной стороной) между Виктором Анатольевичем Шендеровичем и Аркадием Аркадьевичем Бабченко.



Как то прозевал я начало этого задушевного во всех отношения разговора. Но судя по всему новоявленный раб божий израильтянин решил поиграть на поляне Виктора Анатольевича, и обратка, ох какая, не заставила себя ждать.



Что я могу сказать, когда то ещё в старом и добром Маяке я иногда оказывался в компании Мэтра ( Бабченко тогда гасил чеченцев ) и поверьте, это потрясающий человек, с исключительным чувством такта и потрясающим чувством слога и юмора.

Я бы не рекомендовал Аркадию Аркадьевичу мериться с Виктором Анатольевичем уровнем интеллекта, чувства юмора и порядочности. Впрочем и мужским достоинством и качествами я бы тоже не рекомендовал (или хотя бы перед этим посмотрел известное видео, что бы не облажаться как обычно).

Отъезд с Украины,по моему, сыграл злую шутку с Команданте Бабченко , видимо кошерное питание, кефир с мацой и донаты в шейкелях плохая замена биткам с Бессарабки, горилке ,пиву Черниговское и укрепляющейся, благодаря мудрой монетарной политике Президента Зеленского, Гривне.

Юный железнодорохник

Памяти музыканта...

Меня лично очень много связывает с Бригадой С. Наверное можно написать небольшую повесть. Вчера не стало Игоря Ярцева - барабанщика Бригады. Удивительного и замечательного человека.



А это прекрасная история от Марио. Директора Бригады и сегодня, работающего с Гариком, моего друга и соседа по подъезду на Ленинградке.

Не стало Игоря Ярцева, барабанщика Бригады С. Мы в группе
звали его «Батя». Добрый и хороший был человек, его природное чувство юмора привносило в нашу и без того излишне насыщенную гастрольную жизнь целый поток здорового смеха. С ним постоянно происходило множество смешных историй, ну как в ситкоме, многим из них я был свидетелем и участником, так как очень часто на гастролях мы жили с ним в одном номере. Расскажу одну из них.
Город не помню, начало 1990-х. Батя поселился вместе с Рушаном (клавиши, гармонь, баян — вообще, Рушан может влёгкую играть на всём, из чего можно извлечь звук). Ну так вот, раньше в гостиницах надо было самому застелить себе кровать ,чем немедленно и занялся Рушан, а Батя решил сделать это после банкета, организованного принимающей стороной, на который, собственно, очень торопился. На банкете всё как обычно: жратва, бухло и т.д. Сильно выпив, Батя начал засыпать и решил слиться. Добравшись до номера, он увидел одну заправленную кровать и стопку постельного белья на другой и, поняв что застелить кровать он вряд ли сможет, плюхнулся на постель, аккуратно и с душою заправленную Рушаном. Вернувшись с банкета, Рушан обнаружил на своей кровати спящего Батю, чертыхаясь, постелил себе на его койке и лёг спать. Ночью Батю разбудил зов естественных потребностей. Вняв ему, он вернулся в кроватку — на этот раз уже в свою, спросонья совсем не обратив внимания на такую мелочь, как спящий там Руша.
Утром оба проснулись рядышком от звука шваркающей по полу швабры — в те славные времена уборщицы мало считались с постояльцами. Нада сказать, что как раз в эти дни в городе проходил какой-то всероссийский съезд геологов, и бабка, решив проявить дружелюбие и осведомленность, приветливо спросила у полупроснувшейся парочки: «А вы, видать, геологи?» На что Батя, за несколько секунд оценив диспозицию, мрачно пробормотал: «Не, бабусь. Мы, по ходу, теперь пидорасы...”

Юный железнодорохник

Весёлые картинки...

Я считаю, что журналист, если он себя таковым считает , должен тщательно относится к публикуемому материалу и иллюстрациям к нему. А здесь хорошо известный фейк, причем это сразу нивелирует достаточно приличный текст.



Ну и конечно согласен с автором. Абсолютный триумф Темнейшего на фоне импотентных европейских лидеров и безумного американского. До "Наши МиГи сядут в Риге" осталось совсем немного. Европейцы проведут референдум и выяснится, что прибалтов приняли в НАТО и ЕС по ошибке, которая исправлена, так же, как положили болт на Будапештский Меморандум. А Михал Иванович, красава, ебёт их во все дыры...

Попутно укрепляя связи с Китаем и Африкой.



Юный железнодорохник

О работе с юмором... Plasser & Theurer.

Австрийская фирма Plasser & Theurer, специализирующаяся на производстве машин, оборудования и инструментов для строительства, текущего содержания и ремонта железнодорожных путей и контактной сети, хорошо известна в нашей стране. С 1980 года она сотрудничала с Советским Союзом, а потом и Россией.







Её продукцию можно встретить даже в самых отдаленных уголках нашей страны.



Конечно, продукция мирового лидера в своей отрасли широко представлена и моделями железных дорог, Collapse )